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大鹽車站

大鹽站
圖片來自樂吃購日本

大鹽站是位於兵庫縣姬路市大鹽町字宮前,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY35」。副站名為姬路大學前。

目录

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面4線的島式月台。車站大樓位於北邊近神戶一方。在月台之間設有跨線橋連接。

下行月台可容納阪神、山陽車輛的6卡車廂,上行月台可容納5卡車廂。月台於神戶一方設有站內平交道。在2020年3月前,設有以下月台使用限制:

  • 1號月台(下行待避線)可容納6卡車廂
  • 2號月台(下行本線)和4號月台(上行待避線)可容納4卡車廂
  • 3號月台(上行本線)可容納5卡車廂

在2020年3月後,月台進行了改善工程,2號月台向姬路方向延伸,使可容納6卡車廂。在2020年3月14日時間表修正,2號月台可讓直通特急和特急進站。在過去,於3號月台停站的上行直通特急等6卡編成列車中,最後的車廂(6號車)的車門不會開啟,實施選擇性車門操作(在車門玻璃上貼上「上行列車到達大鹽站後,車門不會開啟」貼紙。在山陽姬路站出發前、車站自動廣播與車內車長廣播會廣播「請使用前面5輛車廂下車。」。)。而在2020年3月前,雖然在配線上1號月台為待避線,下行直通特急、特急停在1號月台上(在緩急接續時,普通列車會停2號月台)。為了解決月台長度,在2019年3月開展月台改善(建設跨站式站房,加設無障礙化工程,延長月台工程)工程[1]

車站南邊停泊了維修路軌車輛。

歷史

  • 1923年(大正12年)8月19日 - 神戸姬路電氣鐵道開業,此站啟用。
  • 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1930年(昭和5年)1月15日 - 上下行加設避待線。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1948年(昭和23年)3月1日 - 在戰後首次增設急行停車站(該急行於1984年取消)。
  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 成為特急停車站。
  • 2013年(平成25年)2月12日 - 一架前往阪神梅田的直通特急列車,在荒井站於姬路一方的神鋼前平交道,與貨車相撞。使高砂站至此站之間暫停服務。
  • 2013年(平成25年)2月14日 - 列車回復正常。
  • 2020年(令和2年)3月6日 - 車站附近姫路大学命名權,副站名為「姬路大學前」[2]
  • 2021年(令和3年) - 跨站式站房落成。

參考文獻