车站简介
- 随著羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。
- 部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日改正的时间表(废除时的时间表),下行1班列车通过此站(为急行“羽幌”后续的列车,只停靠主要车站。上行班次停站)[2])。
车站历史
- 1957年(昭和32年)11月6日 - 日本国有铁道羽幌线筑别站至初山别站之间开通,此站启用。当时为旅客车站。
- 1970年(昭和45年)9月7日 - 结束处理货物和行李。废除交会设备。同时成为无人(简易委托)车站。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除。
- 1999年(平成11年),车站变成一个铺满沙石的空地。只遗下站前食堂[3]。
- 2010年(平成22年),此站至天盐荣站之间保留了初山别隧道[4]。
车站构造
- 车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的岛式月台(只使用单面)。曾经设有1面2线的月台,当时可进行列车交会。
- 废除时为无人车站(简易委托),交会设备废除。车站大楼一方(站内西南方)设只有1线沙侧线。此外,在车站大楼一方,靠近留萌和幌延两方设有转辙器,可连接侧线。
- 车站大楼在有人车站时代已经存在,连接月台南边的站内平交道[5]。
站名的由来
- 站名称取自车站所在地。在开设时,由于大糸线已经设有有明站,因此冠上了旧国名“天盐”[6]。
- 所在地原本名称取自阿伊努语的“モチュクペッ(mo-cukpet)”,其意思是小川、筑别川、筑别,因此当时的地方名称为茂筑别(もちくべつ)[7]。
- 在启用前的1941年(昭和16年),字名修正时,向公开招募名称[6]。
- 有明这个名称寓意“即使背著月亮也要工作”[8]。
相关视频参考文献