天龙滨名湖线

天龙滨名湖线
图片来自天竜浜名湖铁道株式会社 日语名称　　てんりゅうはまなこせん 范围　　　　日本静冈县 通车　　　　1935年4月17日 起点　　　　挂川站 终点　　　　新所原站

天龙滨名湖线（日语：天竜浜名湖線／てんりゅうはまなこせん ^{Tenryūhamanako sen}）是日本一条铁道路线，经过静冈县挂川市的挂川站到滨松市天龙区的天龙二俣站，开往湖西市的新所原站，由天龙滨名湖铁道营运，通常略称为天滨线。也是继承国铁的特定地方交通线二俣线的铁路。

此线从东海道本线分支进入内陆，围绕滨名湖北岸，然后再与东海道本线合流，成为挂川 - 丰桥区间北向环绕的旁路。在中途的西鹿岛站可转乘远州铁道铁道线。

目录

路线资料

• 路线距离（营业距离）：67.7公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：39个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化）
• 闭塞方式：特殊自动闭塞
  • 挂川－天龙二俣（电子符号照查式）
  • 天龙二俣－新所原（轨道回路检知式）
• 保安装置：ATS-ST
• 最高速度：80公里/小时

历史

• 1935年（昭和10年）4月17日 - 二俣线 挂川 - 远江森区间 (12.9千米) 开业。远江樱木站（现樱木站）、原谷站、远江森站（现远州森站）开业。
• 1936年（昭和11年）12月1日 - 二俣西线 新所原 - 三日区间 (12.1千米) 开业。（新所原站）、知波田站、尾奈站、三日站开业。二俣线改称为二俣东线。
• 1938年（昭和13年）4月1日 - 二俣西线 三日 - 金指区间 (13.8千米) 延伸开业。都筑站、佐久米站（现浜名湖佐久米站）、西气贺站、气贺站、金指站开业。
• 1940年（昭和15年）6月1日 - 远江森 - 金指区间 (29.1千米) 延伸开业，挂川 - 新所原区间全线通车。二俣东线新开业区区间和二俣西线合并编入，改称二俣线。远江一宫站、敷地站、野部站、远江二俣站（现天龙二俣站）、西鹿岛站、岩水寺站、宫口站、都田站开业。
• 1953年（昭和28年）7月8日 - 东都筑仮停车场开业。
• 1954年（昭和29年）10月10日 - 西挂川站开业。
• 1955年（昭和30年）5月6日 - 寸座站开业。东都筑仮停车场升级为站，东都筑站开业。
• 1955年（昭和30年）6月1日 - 上野部站开业。
• 1956年（昭和31年）5月10日 - 细谷站开业。
• 1956年（昭和31年）12月15日 - 二俣本町站开业。
• 1958年（昭和33年）11月1日 - 远州铁道的气动车开始驶入西鹿岛 - 远江二俣区间。
• 1960年（昭和35年）4月20日 - 戸绵站开业。
• 1961年（昭和36年）5月16日 - 远州铁道的气动车驶入区间延长到远江森站。
• 1966年（昭和41年）10月1日 - 远州铁道的气动车停止驶入。
• 1971年（昭和46年）3月31日 - 蒸汽机车全面弃用、完成无烟化。
• 1984年（昭和59年）6月22日 - 作为第2次废止对象特定地方交通线，正式废止。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 停止货物业务。
• 1987年（昭和62年）3月15日 - 国铁二俣线 (67.9km) 廃止。天龙滨名湖铁道 天龙滨名湖线 挂川 - 新所原区间 (67.7km) 开业。气贺高校前站、ASMO前站开业。远江樱木站改称樱木站、远江森站改称远州森站、野部站改称豊冈站、远江二俣站改称天龙二俣站、佐久米站改称浜名湖佐久米站。
• 1988年（昭和63年）3月13日 - 挂川 - 金指区间更换为电子闭塞。其他地区的广场站、原田站、圆田站、浜松大学前站（现常叶大学前站）、滨名湖内站开业。
• 1989年（平成元年）3月11日 - 金指 - 新所原区间更换为电子闭塞，全线电子闭塞化完成。路签闭塞废止。
• 1996年（平成8年）3月18日 - 挂川市役所前站、水果公园站开业。
• 2009年（平成21年）4月1日 - 大森站开业。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 森町病院前站开业。气贺高校前站改称冈地站。天龙二俣 - 新所原区间的闭塞方式从电子符号照查式切换到轨道电路检测式。
• 2016年（平成28年）8月27日 - 与台湾铁路管理局的集集线缔结姐妹铁道协定。从当日起至2017年12月31日，“互相无常提供一日乘车券”开始。在有效期内持有一方使用过的“一日乘车券”可以在另一方铁路的指定窗口无偿兑换“一日免费乘车券”

车站列表

• 所有车站都位于静冈县。
• 括号内是旧国铁二俣线时代的站名。*的是转换至天龙滨名湖铁道后的新设站。
• 中途站除远州森、天龙二俣、金指、三日以外是无人站，有人站营业时间为7－16时。

中文站名	日文站名	英文站名	爱称	整理券编号	站间距离	营业距离	国铁时代 营业距离	接续路线、备注	轨道	所在地
挂川	掛川	Kakegawa		1	-	0.0	0.0	东海旅客铁道： 东海道新干线、东海道本线	∨	挂川市
*挂川市役所前	掛川市役所前	Kakegawa-shiyakusho-mae		2	1.3	1.3	---		｜
西挂川	西掛川	Nishi-Kakegawa		3	0.5	1.8	1.9		｜
樱木 （远江樱木）	桜木 （遠江桜木）	Sakuragi		4	2.2	4.0	4.1		◇
*憩之广场	いこいの広場	Ikoinohiroba		5	1.5	5.5	---		｜
细谷	細谷	Hosoya		6	0.5	6.0	6.1		｜
原谷	原谷	Haranoya		7	1.9	7.9	8.0		◇
*原田	原田	Harada		8	1.5	9.4	---		｜
户绵	戸綿	Towata		9	2.6	12.0	12.1		｜	周智郡森町
远州森 （远江森）	遠州森	Enshū-Mori	PASのふるさと森町	10	0.8	12.8	12.9		◇
*森町医院前	森町病院前	Morimachi-byōin-mae		11	0.8	13.6	---		｜
*圆田	円田	Enden		12	1.1	14.7	---		｜
远江一宫	遠江一宮	Tōtōmi-Ichinomiya		13	1.7	16.4	16.5		◇
敷地	敷地	Shikiji		14	3.5	19.9	20.0		｜	磐田市
丰冈 （野部）	豊岡	Toyooka		15	3.1	23.0	23.1		◇
上野部	上野部	Kaminobe	シルクロード上野部	16	1.4	24.4	24.5		｜
天龙二俣 （远江二俣）	天竜二俣	Tenryū-Futamata		17	1.8	26.2	26.3		◇	滨松市	天龙区
二俣本町	二俣本町	Futamata-Hommachi	セカンドステージ ハマニ	18	0.6	26.8	26.9		｜
西鹿岛	西鹿島	Nishi-Kashima		19	1.7	28.5	28.6	远州铁道：■ 铁道线	｜
岩水寺	岩水寺	Gansuiji		20	1.8	30.3	30.5		｜		滨北区
宫口	宮口	Miyaguchi		21	2.0	32.3	32.4		◇
*水果公园	フルーツパーク	Fruit Park	KATANA	22	3.9	36.2	---		｜		北区
都田	都田	Miyakoda		23	1.5	37.7	37.8		｜
*常叶大学前	常葉大学前	Tokoha-Daigaku-mae		24	1.4	39.1	---		｜
金指	金指	Kanasashi		25	2.8	41.9	42.0		◇
*冈地	岡地	Okaji		26	1.6	43.5	---		｜
气贺	気賀	Kiga		27	1.3	44.8	45.0		｜
西气贺	西気賀	Nishi-Kiga	えんちゃんプリンス岬	28	2.9	47.7	47.8		◇
寸座	寸座	Sunza		29	1.7	49.4	49.5		｜
滨名湖佐久米 （佐久米）	浜名湖佐久米	Hamanako-Sakume		30	1.3	50.7	50.8		｜
东都筑	東都筑	Higashi-Tsuzuki		31	1.2	51.9	52.0		｜
都筑	都筑	Tsuzuki		32	1.4	53.3	53.4		｜
三日	三ヶ日	Mikkabi		33	2.3	55.6	55.8		◇
*奥滨名湖	奥浜名湖	Oku-Hamanako	ぶんぶんに出会えるまち	34	1.2	56.8	---		｜
尾奈	尾奈	Ona		35	1.3	58.1	58.2		｜
知波田	知波田	Chibata	Hamano Station	36	4.8	62.9	63.1		◇	湖西市
*大森	大森	Ōmori		37	2.1	65.0	---		｜
*阿斯莫前	アスモ前	Asmomae		38	1.7	66.7	---		｜
新所原	新所原	Shinjohara		39	1.0	67.7	67.9	东海旅客铁道： 东海道本线	｜

视频

【4K前面展望】カモメ舞う天竜浜名湖铁道”区间快速”‘井の国号’挂川→新所原の全区间前面展望

铁道运転士の1日の业务に完全密着してみた。

外部连结

• 天浜线（天竜浜名湖铁道株式会社） – 日本の原风景に出逢う旅
• 天龙滨名湖线（挂川-新所原） 路线资讯/ 停靠车站一览
• 天浜线フリー切符の旅｜浜松・浜名湖おすすめモデルコース
• 天竜浜名湖铁道の 铁道駅［电车駅］路线一覧 （静冈県）
• 天竜浜名湖铁道 车両基地（転车台） - 静冈県観光协会