威廉·瑞德

威廉·瑞德（William Reed，1917年1月8日—1944年12月19日），美国志愿援华航空队飞行员，男，美国人。1941年随美国志愿援华航空队参与对日作战。美国俄阿华州人，飞虎队第三混合大队队长，中校，1942年美国航空志愿队（飞虎队）来华参战首批人员，曾击落敌机18架半。1942年3月，滇缅公路被日军切断，中美共同开辟空中运输航线，即著名的"驼峰航线"。

威廉·瑞德 (美国志愿援华航空队飞行员)
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出生	1917年1月8日 俄阿华州
国籍	美国
别名	William Reed
职业	飞行员
知名于	美国志愿援华航空队飞行员，曾击落敌机18架半，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
知名作品

1944年1月19日，时任美国志愿援华航空队飞行员当瑞德在出击日军返航时，因机场被日机炸毁无法降落，飞机燃油耗尽，跳伞遇难。2014年9月1日，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。

目录

生平

威廉·瑞德，1917年1月8日出生于美国俄阿华州，1942年成为美国航空志愿队（飞虎队）成员，来华参战。

抗日战争后期的1943年，中美两国为加强合作，扩大对日本作战战果，采纳陈纳德将军建议，成立中美空军混合团。少校威廉·瑞德任中美空军混合队所属第三大队第七中队队长。

1944年3月4日，由瑞德率领第七及第八队战鹰飞机十六架，联合美军B-25六架及P-40八架，在接近目标前以超低空海上航行，奇袭海南岛海口机场。此役中美空军共毁地面零式飞机十八架，轰炸机二架，空中击落零式十架，轰炸机一架。

1944年10月27日，中原会战期间，刚升中校的瑞德，以第七中队长的身分率领第三大队P-40十六架，扫荡汉口至蒲新段铁路沿线，回航至荆门机场发现大编队敌机正在降落，各人发动攻势，当烟雾泊散后，五架零式三型机及十一架零式机被击落，地面击毁零式三型机四架。

12月3日才接替班奈德为第三混合大队长的瑞德，率领P-40三十一架，对自汉口逃出，找地方避难一百哩半径以内之敌机予以捕捉，猎取成绩是击落敌机十二架。

瑞德于完成任务后，率所属降落老河口。12月19日分批飞回原防地，他率大队作战官透纳少校及第八队穆德少尉最后一批飞回梁山，时已黄昏，梁山正遭空袭，日机在空盘旋，不能打开跑道灯，转飞白市驿亦因天气恶劣而折返，三人等汽油飞尽才跳伞，穆德安全著地，透纳折了脚踝，瑞德则于跳伞时头部撞及飞机而殉职。

荣誉称号

2014年9月1日，中华人民共和国民政部公布第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录，国际友人、美国志愿援华航空队飞行员威廉·瑞德名列烈士名录。

人物轶事

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外形俊朗

瑞德英俊潇洒，体形相貌，好像电影明星史都华·格兰杰（斯图尔特·格兰杰），其眼神又有点像埃洛·佛林，对于战友的这种评价他表示：“埃洛·佛林不好，乱搞女人，不论太太或小姐，来者不拒，我很不喜欢他那种德性。”这种中国伦理观念，出乎意料之外的出自一位美国年轻飞行军官之口，令人惊奇与钦佩。

纪律严明

瑞德虽然风趣幽默，但对飞行纪律却执法甚严。有一次，一位美国分队长白奇中尉试乘P-40新飞机，作超低空飞行后，随著又作低空上升慢滚，被瑞德知道了，竟处罚他擦洗整架飞机。

助中国战友脱险

有一次瑞德率领第七中队全力出动扫荡荆门及宜昌之敌机。当攻击宜昌机场时，二号僚机杨昌法少尉所想飞机的发动机冒黑烟，拉起后跟不上编队。瑞德将部队交与三号机王光复（王光美的弟弟）接替领回防地，他自己伴随杨员编队，俟飞到长江三峡上空时，飞机情况更形恶化，无线电话机也中断，他们用手语对答，杨在瑞德鼓励下，冒险驾著故障飞机平安回心恩施降落。否则，在那丛山峻岭，悬崖绝壁之三峡上空跳伞降落下去，后果是难以想像的。杨昌法对此事终身难忘，而想不到瑞德却也因跳伞而殉职。而瑞德亲切脱俗的言谈举止，身先士卒的卓越领导，英勇善战的辉煌勋绩，及热爱中国与我并肩抗日满怀之正义感，永远在中国飞行员的心目中。