嫦娥三号
嫦娥三号是中国探月工程[1]第二阶段的机器人登月探测器,包括着陆器和月球车。于2013年12月2日1时30分由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心成功发射,12月6日抵达月球轨道,开展嫦娥三期工程中的第二阶段“落”,12月14日带着中国的第一艘月球车——“玉兔号”成功软着陆于月球雨海西北部(“虹湾着陆区”),成为继1976年的月球24号后首个在月球表面软着陆的探测器。
目录
历史
嫦娥一号[2]月球探测器于2007年10月24日在西昌卫星发射中心发射,并且在11月5日进入绕月轨道。这艘太空船一直工作到2009年3月1日,才脱离轨道并且撞击到月球表面。嫦娥1号收集到的资料被用来建立非常精确和高解析的完整立体月面图。
它的姊妹月球探测船嫦娥二号在2010年10月1日发射,在100公里高的绕月轨道上进行研究,为嫦娥三号的软着陆作准备。嫦娥2号类似于嫦娥1号,但做了些改进,包括解析力更好,达到1米的相机。
在2009年,确认了将在2013年发射的登录载具和漫游车的名称是“嫦娥三号”。它将使用可变速的推进器,垂直降落在月球表面上。登陆之后,漫游车将离开嫦娥三号登陆载具,并在月球表面工作三个月。
2011年9月21日,国家国防科技工业局透露,嫦娥三号目前正处于初样研制阶段,正在进行大量试验验证工作,预计2013年前后发射。
2012年1月6日,月球着陆器的悬停避障及缓速下降试验,月球巡视器的综合测试及内、外场试验等各项验证性试验完成。
2013年9月25日,探月与航天工程中心举办月球车全球征名活动,并将于10月25日截止报名,于10月31日结束终审,并于11月上旬按程序报批。
2013年11月26日,中国探月工程副总指挥李本正宣布:“嫦娥三号”月球车被命名为“玉兔”号。
2013年11月30日,“嫦娥三号”任务发射场区指挥部研究决定,“嫦娥三号”将在12月2日1时30分于西昌卫星发射中心实施发射。
2013年12月2日1时30分00.344秒,“嫦娥三号”从西昌卫星发射中心成功发射。
2013年12月6日17时53分,嫦娥三号进行了近月制动,在可变推力发动机点火361秒后,准确进入半径约为100公里的环月近圆轨道。
2013年12月10日21时20分,嫦娥三号发动机成功点火,开始实施变轨控制,由距月面平均高度约100千米的环月轨道,成功进入近月点高度约15千米、远月点高度约100千米的椭圆轨道。
2013年12月14日21时11分18.695秒,嫦娥三号成功实施软着陆,降落相机传回图像。
2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器(玉兔号)成功分离,登陆月球后玉兔号月球车将开展3个月巡视勘察(后续参见玉兔号月球车)。
登陆点
嫦娥三号登陆地点是月球北纬44度的虹湾,是在雨海西北扩展开来的一个玄武岩熔岩平原 。
在2013年12月14日,嫦娥三号着陆器降临在雨海,在直径6公里的拉普拉斯F环形山以南大约40公里,位于 44.1260°N 19.5014°W,2016年此处被命名为广寒宫。
视频
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参考文献
- ↑ 推动我国探月工程继续发展,搜狐网,2019-02-22
- ↑ 【新中国的第一】绕月人造卫星“嫦娥一号” ,搜狐,2019-09-08