安順黃果樹機場
安順黃果樹機場(IATA代碼:AVA;ICAO代碼:ZUAS)是中華人民共和國的一座民用機場,位於貴州省安順市,距市中心6公里,地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅遊線上。機場飛行區等級為4C級,現有長2800米,寬50米跑道一條,東西端各500米厚度0.25米,中部厚度0.22米,最大機型可起降B737飛機。黃果樹機場淨空條件良好,設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統,能保障民航飛機正常飛行。首航於2004年9月28日[1]。
2019年,安順黃果樹機場共完成旅客吞吐量36.8934萬人次,同比下降16.4%,全國排名第166位;貨郵吞吐量347.0噸,同比下降52.5%,全國排名第161位;飛機起降6836架次,同比下降2.0%,全國排名第146位 。
目錄
硬件設施
航站樓
安順黃果樹機場航站樓面積1800平方米,設3個登機口;站坪設2個C類機位。
跑道
安順黃果樹機場跑道編號為08-26,長2800米,寬50米跑道一條,東西端各500米厚度0.25米,中部厚度0.22米,設有一類精密進近燈光。
交通換乘
機場巴士
安順黃果樹機場巴士途徑黃果樹機場—興偉家俱城—師專—西航路—兩可間—新大十字—實驗學校—市委—新天地—火車站等站點,票價2元。
公交汽車
安順黃果樹機場有三條公交線路,分別為安順公交9路(黃果樹機場—客運東站)、安順公交24路(川渝工業園—火車站)和安普城際公交(普定—安順北門) 。
建設規劃
2019年9月,安順黃果樹機場航站區改擴建工程初步設計及概算獲民航局批覆[2]。本期項目概算總投資13770萬元。主要建設內容包括:擴建站坪6790平方米,新增2個C類機位,擴建航站樓3190平方米並與現有航站樓合建,合建後航站樓總面積為5990平方米,並配備24輛特種車輛等。改擴建後可滿足年旅客吞吐量45萬人次、高峰小時旅客吞吐量308人次使用需求。
價值意義
黃果樹機場的投入使用,為安順帶來巨大的人流、物流、資金流、信息流。結合現有的航線,整合精品路線,提高旅遊吸引力,在吃、住、行、遊方面做足文章,延長旅遊產業鏈,提高旅遊經濟效益,安順將成為真正意義上的旅遊集散中心,重要的旅遊目的地。(原安順市旅遊局 評)
視頻
安順黃果樹機場 相關視頻
參考文獻
- ↑ 貴州安順黃果樹機場因故延期 將於9月28日開通,東方網,2004-9-19
- ↑ 【安順社會】安順市黃果樹機場將改擴建 預計明年3月正式開工 估算總投資12566萬元 ,