宋MAX

宋MAX
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中文名 :宋MAX^[1] 生產廠商 :比亞迪股份有限公司售價 :7.99萬元——12.99萬元座椅布局 :2+3+2/2+2+2 車型尺寸 :4680×1810×1680 排氣量 :1.5L 軸距（mm） :2785 油箱容積 :62L 懸掛系統 :麥弗遜式/扭力梁式制動系統 :為通風盤式/盤式發動機型號 :BYD476ZQA 發動機扭矩 :240/1750-3500

宋MAX在2017年正式上市，^[2]新車為比亞迪全新MPV車型，採用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形採用比亞迪全新「Dragon Face」設計語言；動力上，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。宋MAX售價區間為7.99-12.99萬元。

基本信息

宋MAX是比亞迪宣布旗下全新MPV，預售價格為10-12萬元。宋MAX新車搭載1.5T動力。

宋MAX的外觀採用了比亞迪全新的「Dragon Face」前臉設計，大尺寸進氣格柵霧燈兩側刀鋒式導風口的設計。高配車型還將採用矩陣型LED大燈，低配車型採用帶透鏡的鹵素或氙氣大燈。^[3]

宋MAX採用2+3+2的7座布局，第二排座椅可前後滑動、摺疊，同時第三排座椅支持等比例放倒。

配置方面，宋MAX配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、後排獨立控制自動空調、空氣綠淨系統、65寸全景天窗等配置。

安全配置方面，宋MAX還配備車輛穩態控制、ABS+EBD、牽引力控制、坡道起步、制動輔助、剎車優先、電子駐車、胎壓監測、前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、全景影像、前後泊車雷達（6探頭）、定速巡航等配置。動力方面，宋MAX將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為112kW，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

車型概況

截止2018年11月底，宋MAX連續13個月銷量過萬，蟬聯10萬級MPV月銷「十三冠王」，累銷超16萬輛。除了在市場上成功破局，宋MAX收穫的榮譽與口碑：「年度MPV」、「年度大美7座車」、到「年度人氣車型」等30餘項大獎，成為各大汽車資訊平台主推MPV車型。比亞迪宋MAX加推6座版。^[4]

車輛外觀

1. 全新「Dragon Face」設計語言：宋MAX是「Dragon Face」家族化前臉的首款落地產品，大嘴造型簡潔時尚。其正面採用多個精密橫向電鍍條格柵。前格柵與中央的比亞迪宋LOGO形成整體。鍍鉻亮飾條與車燈相連。

2. 懸浮矩陣式全LED大燈：線性LED轉向，雙L設計呼應前後燈。

3. 懸浮式車頂：貫徹比亞迪輕量與科技的核心設計理念，楔形腰線、低矮而運動的窗線。

4. 車尾設計：尾部橫向長電鍍條的上下呼應和開放式牌照設計。雙線條對稱式車尾設計，前後呼應。宋MAX尾部採用全LED光源，包括高位制動燈、後組合燈、後霧燈全配置LED光源。另外配置尾部品牌發光LOGO。

5. 篆體「宋」字車標

6. 車身顏色：宋MAX有墨石藍、鑽石藍、水晶白、瑞亞銀、琥珀金、德蘭黑六種顏色可選。

內飾

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大空間：

（1）「2+3+2」靈活7座：

宋MAX座椅採用2+3+2布局，第二排座椅支持一鍵滑動和摺疊功能，同時第三排座椅可折平，提供共計8種組合方式，可進一步拓展車內空間。

（2）「2+2+2」寬適6座：宋MAX6座採用2+2+2布局，第二排兩個座椅獨立並加裝可調節扶手，帶來更具包裹性的支撐效果，打造舒適感MAX的「幸福座上席」。第二排中間通道寬至190mm，乘客可以更加從容地「出入」第三排。此外，為了保證空間的靈活性，宋MAX的 6座第二排座椅可前後移動傾斜、第三排座椅可折平。

65英寸無分割全景天幕：採光更全面、視野開闊無遮攔。

開放式智能網聯繫統：宋MAX的12.8英寸高清CarPad搭載開放式智能網聯繫統，集成在線影音娛樂、專屬應用、智能語音交互、車機互聯、智慧精準導航、車載藍牙、雲服務、4G網絡、車載WIFI、收音機等多種功能，反應靈敏、操控精準，全面連接人—機—車—雲。

電動背門：遙控開啟或關閉後備箱，更便捷從容。

行車記錄儀：記錄車輛行駛全過程的影像和聲音，不僅方便取證，還能記錄沿途的美麗風景。

副駕電動調節：充分體現宋MAX人性化升級，上下前後電動調節更自如。

主、副駕座椅通風加熱：充分體現宋MAX人性化升級，抵擋夏日和凜冽寒冬。

環繞立體音響系統：經過車載功放模塊，聲音更純粹更立體。

360°全景影像系統：配備了4個高清夜視超廣角鏡頭，無縫拼接還原車身周圍360°全景。

PM2.5綠淨系統：實時監測車內空氣質量，快速降低車內PM2.5值，深度淨化車內空氣。

動力

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1.5TI 黃金動力：宋MAX採用成熟穩定的1.5TI直噴增壓發動機，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，即使在全家滿載的情況下，動力相當於2.4升自然吸氣發動機。

6速手動+6速自動變速器：與1.5TI發動機匹配的有六速手動、自動兩款變速器，滿足個性需求。其中的6速自動變速器集合了手動、自動變速器的雙重優勢，換擋時間小於0.2秒，百公里綜合油耗7.8升。

性能

底盤調校：作為一款家用MPV，考慮到內部空間和乘坐舒適性，宋MAX採用前麥弗遜後扭力梁式懸架。整體底盤紮實沉穩，底盤安全性高。輪胎調校主要關注點包括輪胎的滾動阻力、安全性和舒適性，經過多次調校達到最佳狀態；阻尼調校過程中，通過200次以上的重複測試，將前懸的摩擦力降低了48%，針對後懸進行了更多舒適性調校；此外，包括彈簧穩定、穩定杆、襯套、扭力梁的調校也有25輪調校過程。

NVH性能：在NVH性能方面，利用全球頂尖NVH分析方式進行仿真優化，在設計階段率先規避品質風險，歷經異響、道路、碰撞等試驗，將造型設計與空氣動力學結合，使得整車的封密性、靜音性及舒適性顯著提升。同時，宋MAX在上海同濟大學參加了嚴苛的風洞試驗。數據顯示，宋MAX風阻係數達到0.33Cd。