寧杭高速公路
南京至杭州高速公路,簡稱寧杭高速公路(浙江段稱杭州至南京高速公路,簡稱杭寧高速公路),是中國長江三角洲地區的一條重要的交通幹線,是連接江蘇、浙江兩省的首條高速公路,起自江蘇省會南京市,途經江寧、溧水、溧陽、宜興、長興、湖州、德清,終於浙江省會杭州市。其中高橋門樞紐至東山樞紐為南京支線高速公路,東山樞紐至南莊兜是樞紐為長深高速公路的一部分,、江蘇段起於南京繞城公路高橋門樞紐,止於蘇浙兩省交界的父子嶺,長151.7公里;浙江段北起父子嶺,南至杭州南莊兜,長99.16公里。
目錄
歷史
寧杭高速公路浙江段一期工程(湖州青山至長興南互通段)於1997年12月28日開工建設[1],2000年12月27日建成通車[2],浙江段二期工程(蘇浙界至長興南互通段、湖州青山至杭州南兜莊立交段)於1999年9月28日開工建設[3][4],2002年11月28日全線通車[5]。
寧杭高速公路江蘇段一期工程起自溧水桂莊,終於蘇浙省界,並同步建設寧高高速連接線(溧水駱家邊至桂莊)。其中,溧水至溧陽上興段於2000年7月29日開工建設[6],2003年9月29日建成通車[7],溧陽上興至蘇浙界段於2001年6月開工建設[8],2004年9月28日建成通車[9]。江蘇段二期工程(南京高橋門至溧水桂莊樞紐段)於2005年10月開工建設[10],2008年9月1日全線建成通車[11]。
基本信息
G25杭寧高速公路(浙江段)起自浙蘇兩省交界處長興縣的父子嶺(樁號K2191+000),與寧杭高速公路(江蘇段)一期工程父子嶺至南京溧水段相連,自北向南經過長興縣、吳興區、德清縣、餘杭區,止於杭州市繞城高速公路北段的南莊兜(樁號K2289+060),總長98.06公里(其中杭州段12.11公里,湖州段85.95公里),設計速度120公里/小時,分兩期實施。一期工程為王家浜~青山段,長34.42 公里,於2000 年12 月建成通車,主線路基按26 米寬的雙向四車道實施,按路基寬33.5 米標準的雙向六車道預留用地,左右兩側各預留一個車道的相關工程;二期工程長63.64公里,包括杭州~青山段和王家浜~父子嶺段,於2002年11月建成通車,主線路基及結構物按路基寬為34.5 米的雙向六車道實施,路面按四車道實施,中央分隔帶兩側各預留一個車道的路面工程。 寧杭高速是南京-杭州高速公路江蘇段, 是江蘇省第一條代表21世紀高速公路建設水平的「生態、環保、旅遊、景觀」高速公路,沿線田園山水風景宜人,為廣大道路使用者提供安全舒適、暢通快捷、賞心悅目的行車環境。該高速公路(江蘇段)全長147.9公里,一期工程起於南京溧水區駱家邊,止於蘇浙兩省交界的父子嶺,長114.4公里。設計行車速度120公里/小時,其中溧水區至溧陽新昌段47.9公里,為四車道標準的高速 ;溧陽新昌至蘇浙省界66.5公里,為六車道標準的高速公路。二期工程南京至溧水區桂莊38.1公里,2005年開工建設,2008年8月通車運營。
設施列表
江蘇段
- 服務區(4個):
溧陽天目湖 宜興太湖 東廬山 江寧
- 收費站(13個):
南京主線 湖熟 句容西 溧水北 溧水東 白馬 上興 溧陽西 溧陽南 鯨塘 宜興 丁山 省界主線(於2020年1月1日停止使用)
浙江段
- 服務區(2個):
太湖 青山
- 收費站(9個):
父子嶺(於2020年1月1日停止使用) 長興北(夾浦) 長興 長興南 湖州北 湖州南 青山 德清北 德清 餘杭(仁和) 南莊兜
參考文獻
- ↑ 湖州年鑑編輯部. 交通 郵電. 湖州年鑑1998. 杭州大學出版社. 1998-09: 173. ISBN 7-81035-545-7.
- ↑ 湖州年鑑編輯部. 交通 郵政 電信. 湖州年鑑2001. 中華書局. 2001-10: 152. ISBN 7-101-03115-3.
- ↑ 湖州年鑑編輯部. 交通 郵政 電信. 湖州年鑑2000. 中華書局. 2000-11: 155. ISBN 7-101-02742-3.
- ↑ 許小富 (編). 交通運輸. 杭州年鑑2003. [2018-02-06]. (原始內容存檔於2018-02-07).
- ↑ 浙江省地方志辦公室. 浙江省改革開放30年大事記. 浙江地方志網. [2018-02-06]. (原始內容存檔於2019-10-28).
- ↑ 秦學清 (編). 交通運輸. 南京年鑑2001. 2001-05: 115.
- ↑ 南京年鑑編纂委員會. 交通運輸. 南京年鑑2004. 2004: 146.
- ↑ 王耀元 (編). 交通 郵電. 無錫年鑑2002. 方志出版社. 2002-06: 147. ISBN 7-80122-741-7.
- ↑ 王耀元 (編). 交通 郵政. 無錫年鑑2005. 方志出版社. 2005-05: 158. ISBN 7-80192-510-6.
- ↑ 南京年鑑編輯部. 交通運輸. 南京年鑑2006. 2006-06: 193.
- ↑ 南京年鑑編輯部. 交通運輸. 南京年鑑2009. 2009-06: 188.