宁杭高速公路
南京至杭州高速公路,简称宁杭高速公路(浙江段称杭州至南京高速公路,简称杭宁高速公路),是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线,是连接江苏、浙江两省的首条高速公路,起自江苏省会南京市,途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清,终于浙江省会杭州市。其中高桥门枢纽至东山枢纽为南京支线高速公路,东山枢纽至南庄兜是枢纽为长深高速公路的一部分,、江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽,止于苏浙两省交界的父子岭,长151.7公里;浙江段北起父子岭,南至杭州南庄兜,长99.16公里。
目录
历史
宁杭高速公路浙江段一期工程(湖州青山至长兴南互通段)于1997年12月28日开工建设[1],2000年12月27日建成通车[2],浙江段二期工程(苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段)于1999年9月28日开工建设[3][4],2002年11月28日全线通车[5]。
宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄,终于苏浙省界,并同步建设宁高高速连接线(溧水骆家边至桂庄)。其中,溧水至溧阳上兴段于2000年7月29日开工建设[6],2003年9月29日建成通车[7],溧阳上兴至苏浙界段于2001年6月开工建设[8],2004年9月28日建成通车[9]。江苏段二期工程(南京高桥门至溧水桂庄枢纽段)于2005年10月开工建设[10],2008年9月1日全线建成通车[11]。
基本信息
G25杭宁高速公路(浙江段)起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭(桩号K2191+000),与宁杭高速公路(江苏段)一期工程父子岭至南京溧水段相连,自北向南经过长兴县、吴兴区、德清县、余杭区,止于杭州市绕城高速公路北段的南庄兜(桩号K2289+060),总长98.06公里(其中杭州段12.11公里,湖州段85.95公里),设计速度120公里/小时,分两期实施。一期工程为王家浜~青山段,长34.42 公里,于2000 年12 月建成通车,主线路基按26 米宽的双向四车道实施,按路基宽33.5 米标准的双向六车道预留用地,左右两侧各预留一个车道的相关工程;二期工程长63.64公里,包括杭州~青山段和王家浜~父子岭段,于2002年11月建成通车,主线路基及结构物按路基宽为34.5 米的双向六车道实施,路面按四车道实施,中央分隔带两侧各预留一个车道的路面工程。 宁杭高速是南京-杭州高速公路江苏段, 是江苏省第一条代表21世纪高速公路建设水平的“生态、环保、旅游、景观”高速公路,沿线田园山水风景宜人,为广大道路使用者提供安全舒适、畅通快捷、赏心悦目的行车环境。该高速公路(江苏段)全长147.9公里,一期工程起于南京溧水区骆家边,止于苏浙两省交界的父子岭,长114.4公里。设计行车速度120公里/小时,其中溧水区至溧阳新昌段47.9公里,为四车道标准的高速 ;溧阳新昌至苏浙省界66.5公里,为六车道标准的高速公路。二期工程南京至溧水区桂庄38.1公里,2005年开工建设,2008年8月通车运营。
设施列表
江苏段
- 服务区(4个):
溧阳天目湖 宜兴太湖 东庐山 江宁
- 收费站(13个):
南京主线 湖熟 句容西 溧水北 溧水东 白马 上兴 溧阳西 溧阳南 鲸塘 宜兴 丁山 省界主线(于2020年1月1日停止使用)
浙江段
- 服务区(2个):
太湖 青山
- 收费站(9个):
父子岭(于2020年1月1日停止使用) 长兴北(夹浦) 长兴 长兴南 湖州北 湖州南 青山 德清北 德清 余杭(仁和) 南庄兜
参考文献
- ↑ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮电. 湖州年鉴1998. 杭州大学出版社. 1998-09: 173. ISBN 7-81035-545-7.
- ↑ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2001. 中华书局. 2001-10: 152. ISBN 7-101-03115-3.
- ↑ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2000. 中华书局. 2000-11: 155. ISBN 7-101-02742-3.
- ↑ 许小富 (编). 交通运输. 杭州年鉴2003. [2018-02-06]. (原始内容存档于2018-02-07).
- ↑ 浙江省地方志办公室. 浙江省改革开放30年大事记. 浙江地方志网. [2018-02-06]. (原始内容存档于2019-10-28).
- ↑ 秦学清 (编). 交通运输. 南京年鉴2001. 2001-05: 115.
- ↑ 南京年鉴编纂委员会. 交通运输. 南京年鉴2004. 2004: 146.
- ↑ 王耀元 (编). 交通 邮电. 无锡年鉴2002. 方志出版社. 2002-06: 147. ISBN 7-80122-741-7.
- ↑ 王耀元 (编). 交通 邮政. 无锡年鉴2005. 方志出版社. 2005-05: 158. ISBN 7-80192-510-6.
- ↑ 南京年鉴编辑部. 交通运输. 南京年鉴2006. 2006-06: 193.
- ↑ 南京年鉴编辑部. 交通运输. 南京年鉴2009. 2009-06: 188.