對拉螺栓
| 對拉螺栓 |
對拉螺栓（對拉螺杆），用於牆體內、外側模板之間的拉結，承受混凝土的側壓力和其他荷載，確保內外側模板的間距能滿足設計要求，同時也是模板及其支撐結構的支點。因此對拉螺栓的布置對模板結構的整體性、剛度和強度影響很大。
目錄
簡介
對拉螺栓一般採用兩端套絲的圓鋼螺栓，又稱穿牆螺栓，也有用扁鋼兩端留長孔用楔形鐵插入固定楔緊。因為螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這裡所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起着列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性，保證列車按照規定的最高速度，安全、平穩和不間斷地運行。
評價
對拉螺栓（對拉螺杆），用於牆體內、外側模板之間的拉結，承受混凝土的側壓力和其他荷載，確保內外側模板的間距能滿足設計要求，同時也是模板及其支撐結構的支點。因此對拉螺栓的布置對模板結構的整體性、剛度和強度影響很大。鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼並經處理（淬火，回火），通稱為高強度螺栓，其餘通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。對拉螺栓承受的拉應力超過螺栓與拉杆所能承受的應力極限值。製作對拉螺栓應採用高強度鋼材，並可以增加螺栓與杆件螺紋接觸面積，可以在相同直徑下增加拉應力承載值。最主要的是根據結構形式及受力大小，選擇強度與尺寸適合的對拉螺栓。 [1]