小松站
車站簡介
車站歷史
- 1897年9月20日:隨官設鐵道北陸線 福井站-本站間延伸開業,成爲北陸線的終點站。是爲石川縣內首個鐵路站。
- 1898年4月1日:官設鐵道北陸線 本站 - 金澤站間延伸開業。
- 1909年10月12日:隨國有鐵道的線路制定名稱,官設鐵道北陸線米原站-魚津站間命名爲北陸本線,本站屬北陸本線。
- 1949年6月1日:隨日本國有鐵道法施行,由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
- 1962年12月10日:北陸本線粟津站-本站間複線化。
- 1963年
- 4月4日:北陸本線福井站-本站-金澤站間以交流電電氣化。
- 9月27日:北陸本線本站-松梨號誌站間複線化。松梨號誌站廢止。
- 1966年3月:站舍重建爲第2代站舍。
- 1984年2月1日:停止處理貨物。
- 1986年11月1日:廢止行李運送的處理。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道(JR西日本)繼承。
- 1998年10月4日:高架化工程動工。
- 2002年11月18日:高架化[3],重建爲現在的第3代站舍。
- 2017年
車站構造
- 設有側式月台1面1線和島式月台1面2線,共2面3線月台的高架站。剪票口只有一處。月台全部有屋頂覆蓋。
- 列車運行指令上,1號月台爲「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台「上行本線」。主要使用1、3號月台,2號月台用作避讓特急列車或由金-本站間折返的區間列車使用。
- 本站為配置站長的直營站,作爲管理站,管理大聖寺-美川間各站。
- 北陸新幹線計劃設置側式月台2面2線的高架站。
月台
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■北陸本線 | 下行 | 金澤方向 | 部分列車在2號月台開出 |
2、3 | 上行 | 福井、敦賀、米原方向 |
車站內的設施
利用狀況
- 根據「石川縣統計書」,近年1日平均乘車人數如下[6]。
年度 | 1日平均乘車人數 |
---|---|
1995年 | 4,977 |
1996年 | 4,772 |
1997年 | 4,537 |
1998年 | 4,464 |
1999年 | 4,323 |
2000年 | 4,138 |
2001年 | 4,044 |
2002年 | 3,955 |
2003年 | 4,078 |
2004年 | 4,049 |
2005年 | 4,085 |
2006年 | 4,183 |
2007年 | 4,199 |
2008年 | 4,209 |
2009年 | 3,941 |
2010年 | 3,893 |
2011年 | 3,901 |
2012年 | 3,922 |
2013年 | 3,985 |
2014年 | 3,825 |
2015年 | 4,002 |
2016年 | 4,110 |
2017年 | 4,329 |
車站周邊
西口
- 小松A × Z廣場
- 爲酒店、公立小松大學、育兒支援設施等集一體的複合設施,2017年12月1日落成。[8]。
- 小松市營停車場
- 石川縣小松藝術劇場Urara
- 小松曳山交流館MIYOSSA
- 市民廣場
- 小松市役所
- 蘆城公園
- 小松市立圖書館
- 金澤地方裁判所小松支部
- 小松站前郵局
- 小松大文字郵局
- 小松京町郵局
- 小松運動公園
- Maruei土居原店
- 土居原引擎罩廣場
東口
相鄰車站
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 小松駅付録1:高架駅建設中の小松駅,kukanzeneki
- ↑ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鐵道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』
- ↑ 外山勝彥. 鐵道記錄帳2002年11月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2003-02-01, 50 (2): 21.
- ↑ 4.0 4.1 北陸線(大聖寺~金澤駅間)、IRいしかわ鐵道線、城端線(高岡~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF). 西日本旅客鐵道/IR石川鐵道/愛之風富山鐵道. 2017-01-31 [2017-01-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25).
- ↑ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF). 愛之風富山鐵道. 2017-01-31 [2017-01-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-05-25).
- ↑ 石川縣統計書、小松市統計書
- ↑ 小松市統計書一覧 - 小松市
- ↑ JR小松駅前にホテルや育児施設 市街地活性化へ複合施設開業「こまつアズスクエア」、22年度末の北陸新幹線延伸開業にらみ 日本經濟新聞(2017年12月1日)