小泉線
小泉線(日語:小泉線/こいずみせん Koizumi sen)連結日本群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町西小泉站,以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町東小泉站,是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。
沿線的大泉町有許多工廠,與佐野線同樣以沿線工廠的通勤者為主要客源。
此條目亦會觸及由西小泉站起至仙石河岸站 為止的貨物線「仙石河岸線」(仙石河岸線/せんごくがしせん)。
目錄
路線資料
- 路線距離:館林-西小泉 12.0公里,太田-東小泉 6.4公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:9個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:全線(直流1500V)
- 最高速度:75公里/小時
- 保安裝置:東武型ATS
- 使用人數:2130人(2007年)
- 收支:1億3000萬日元盈餘
- 營業係數:83.7[1]
館林-東小泉-太田-足利市-館林是東武鐵道唯一的環狀路段。上述路段為實際距離,收費計算使用營業距離。
使用車輛
現在的車輛
- 8000系 2輛單人編成運行
過去的車輛
- 1670形(館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1972年撤退)
- 3050系(館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1996年4月29日撤退)
- 5000系・5050系(館林 - 西小泉、太田 - 東小泉、2006年3月17日撤退)
- 1800系通勤化改造車(館林 - 西小泉、2006年7月3日撤退)
歷史
年表
- 1917年(大正6年)3月12日 中原鐵道館林 - 小泉町間開業
- 1922年(大正11年)3月4日 中原鐵道改名上州鐵道
- 1926年(大正15年)4月10日 成島站開業
- 1928年(昭和3年)12月30日 目車站開業
- 1931年(昭和6年)8月2日 瘤觀音站開業
- 1933年(昭和8年)3月1日 狸塚站開業
- 1937年(昭和12年)1月10日 上州鐵道被東武鐵道收購
- 1939年(昭和14年)4月13日 仙石河岸線 小泉町 - 仙石河岸間開業(貨物線)
- 1941年(昭和16年)6月1日 太田 - 小泉町間開業
- 1941年(昭和16年)12月1日 小泉信號所(現在的東小泉站)開設、西小泉站開業、小泉町站旅客營業廢止
- 1941年(昭和16年)12月25日 目車站・狸塚站・瘤觀音站廢止
- 1942年(昭和17年)4月 小泉信號所昇格成旅客站東小泉站
- 1942年(昭和17年)5月10日 龍舞站開業
- 1943年(昭和18年)5月16日 太田 - 西小泉間電氣化
- 1943年(昭和18年)10月19日 館林 - 東小泉間電氣化
- 1955年(昭和30年) 東小泉站降格為信號所、小泉町站重開
- 1955年(昭和30年)9月20日 新小泉站開業
- 1975年(昭和50年)4月1日 新小泉站廢止
- 1976年(昭和51年)10月1日 仙石河岸線 西小泉 - 仙石河岸間廢止
- 1977年(昭和52年) 東小泉站旅客營業再開
- 1996年(平成8年)10月1日 貨物列車廢止(運行至9月25日)
- 2003年(平成15年)3月19日 東小泉 - 太田間單人運行開始
- 2006年(平成18年)3月18日 與桐生線的直通運行再開(太田站高架化工事暫時停止)
- 2006年(平成18年)9月28日 館林 - 西小泉間單人運行開始
車站列表
- 所有列車停靠所有車站,所有路段均為一人控制。
- 車費計算使用營業距離。
- 全線均位於群馬縣內。
廢止區間
廢站
上記之廢止區間內的車站除外。
- 目車站(館林 - 成島間 1928年12月30日開業・1941年12月25日廢止)
- 狸塚站(成島 - 本中野間 1933年3月1日開業・1941年12月25日廢止)
- 瘤觀音站(東小泉 - 小泉町間 1931年8月2日開業・1941年12月25日廢止)
視頻
參考連結
- ↑ 『徹底解析!!最新鉄道ビジネス』洋泉社