峨眉站
歷史
峨眉山站所屬的成昆鐵路縣境段建於1965年
1966年2月1日開辦貨運，3月1日開行成都至峨眉列車；5月1日峨眉至沙灣段開始臨時運營[1]:748[2]:390，
1971年正式運營。 成昆鐵路成峨段擴能改造工程計劃異地重建峨眉站[3]。新峨眉站位於原址南側約500米處的成綿樂高架橋下方，距峨眉山市約3.6公里
於2013年12月25日開工，2017年3月竣工[4]。
2017年4月26日起，峨眉站正式南遷至新址，原峨眉站的所有客運業務移至峨眉新站辦理。[5]
2018年6月，峨眉站站前廣場開工,11月，峨眉站站前廣場竣工投入使用。
車站結構
設計理念
峨眉站站房為一座抽象「山」形建築，以「山，秀甲天下；佛，心繫眾生」為題眼，將峨眉山造型進行提煉、抽象、升華，以曲線動態之勢，表達出對於柔美、起伏的峨眉山水的崇高敬意，設計體現出峨眉山世界自然遺產與世界文化遺產、國際知名旅遊勝地的城市特點。
站房
峨眉山站目前使用的站房於2017年投入使用。站房共有2層，為線側平式，面積4998平方米。站房外立面以「山，秀甲天下；佛，心繫眾生」為設計意向，通過波浪形的屋頂展現峨眉山的延綿起伏。售票處位於站房右側，設有5個售票窗口、4台自動售票機和2台自動取票機[7]。候車室位於站房中部，可容納900名旅客[4]。
站場
成昆鐵路複線成峨段峨眉站與[成綿樂鐵路]]客運專線峨眉站共站設置，普速場規模2台5線。車站兩個貨場均位於勝利鎮勝利村，辦理整車不怕濕貨物（氧化鋁、碳電極除外）發到，貨源吸引峨眉山市、井研縣等地。車站貨場面積21706平方米，主要到發貨品為水泥、化工、鹽、化肥及鋼鐵[8]。
| 2F | ||
| 4站台 | 成貴客運專線 往成都東方向（樂山站） | |
| 通過線 | 成貴客運專線上行列車通過線 | |
| 通過線 | 成貴客運專線 下行列車通過線 | |
| 5站台 | 成貴客運專線 往峨眉山方向（峨眉山站） | |
| 1F | 站房 | 售票、候車、檢票 |
| 1站台 | 成昆鐵路 往成都方向（雙福站） | |
| 通過線 | 成昆鐵路上行列車通過線 | |
| 通過線 | 成昆鐵路 下行列車通過線 | |
| 2站台 | 成昆鐵路 往昆明方向（燕崗站） | |
| 3站台 | 成昆鐵路 往昆明方向（燕崗站） | |
視頻
HXD3C 0212牽引T8870次（攀枝花-成都南）進峨眉站
參考資料
- ↑ 樂山市地方志編纂委員會. 樂山市志. 巴蜀書社. 2001 [2019-07-25]. ISBN 7-80659-297-0. （原始內容存檔於2019-07-25）.
- ↑ 四川省峨眉縣誌編纂委員會. 峨眉縣誌. 四川人民出版社. 1991. ISBN 7-220-01383-3.
- ↑ 袁光明; 楊宇; 陳剛. 成綿樂城際客運專線峨眉站方案研究. 鐵道建築. 2008. doi:10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.033.
- ↑ 4.0 4.1 成昆鐵路複線成峨段峨眉站站房本月建成. 四川新聞網. 2017-03-05 [2019-07-25]. （原始內容存檔於2019-07-25）.
- ↑ 成都鐵路局關於峨眉火車站搬遷的公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2017-04-23 [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-04-27）.
- ↑ 市區、景區都方便 成綿樂高鐵15日起停靠峨眉站. 新浪網. 2019-06-16 [2019-07-25]. （原始內容存檔於2019-07-25）.
- ↑ 歷時半個多世紀「退役」 峨眉火車站搬「新家」. 四川在線. 2017-04-27 [2019-07-25]. （原始內容存檔於2019-07-25）.
- ↑ 12306貨運站點查詢 成都鐵路局. [2019-07-25]. （原始內容存檔於2016-11-06）.