峨眉站
历史
峨眉山站所属的成昆铁路县境段建于1965年
1966年2月1日开办货运，3月1日开行成都至峨眉列车；5月1日峨眉至沙湾段开始临时运营[1]:748[2]:390，
1971年正式运营。 成昆铁路成峨段扩能改造工程计划异地重建峨眉站[3]。新峨眉站位于原址南侧约500米处的成绵乐高架桥下方，距峨眉山市约3.6公里
于2013年12月25日开工，2017年3月竣工[4]。
2017年4月26日起，峨眉站正式南迁至新址，原峨眉站的所有客运业务移至峨眉新站办理。[5]
2018年6月，峨眉站站前广场开工,11月，峨眉站站前广场竣工投入使用。
车站结构
设计理念
峨眉站站房为一座抽象“山”形建筑，以“山，秀甲天下；佛，心系众生”为题眼，将峨眉山造型进行提炼、抽象、升华，以曲线动态之势，表达出对于柔美、起伏的峨眉山水的崇高敬意，设计体现出峨眉山世界自然遗产与世界文化遗产、国际知名旅游胜地的城市特点。
站房
峨眉山站目前使用的站房于2017年投入使用。站房共有2层，为线侧平式，面积4998平方米。站房外立面以“山，秀甲天下；佛，心系众生”为设计意向，通过波浪形的屋顶展现峨眉山的延绵起伏。售票处位于站房右侧，设有5个售票窗口、4台自动售票机和2台自动取票机[7]。候车室位于站房中部，可容纳900名旅客[4]。
站场
成昆铁路复线成峨段峨眉站与[成绵乐铁路]]客运专线峨眉站共站设置，普速场规模2台5线。车站两个货场均位于胜利镇胜利村，办理整车不怕湿货物（氧化铝、碳电极除外）发到，货源吸引峨眉山市、井研县等地。车站货场面积21706平方米，主要到发货品为水泥、化工、盐、化肥及钢铁[8]。
| 2F | ||
| 4站台 | 成贵客运专线 往成都东方向（乐山站） | |
| 通过线 | 成贵客运专线上行列车通过线 | |
| 通过线 | 成贵客运专线 下行列车通过线 | |
| 5站台 | 成贵客运专线 往峨眉山方向（峨眉山站） | |
| 1F | 站房 | 售票、候车、检票 |
| 1站台 | 成昆铁路 往成都方向（双福站） | |
| 通过线 | 成昆铁路上行列车通过线 | |
| 通过线 | 成昆铁路 下行列车通过线 | |
| 2站台 | 成昆铁路 往昆明方向（燕岗站） | |
| 3站台 | 成昆铁路 往昆明方向（燕岗站） | |
视频
HXD3C 0212牵引T8870次（攀枝花-成都南）进峨眉站
参考资料
- ↑ 乐山市地方志编纂委员会. 乐山市志. 巴蜀书社. 2001 [2019-07-25]. ISBN 7-80659-297-0. （原始内容存档于2019-07-25）.
- ↑ 四川省峨眉县志编纂委员会. 峨眉县志. 四川人民出版社. 1991. ISBN 7-220-01383-3.
- ↑ 袁光明; 杨宇; 陈刚. 成绵乐城际客运专线峨眉站方案研究. 铁道建筑. 2008. doi:10.3969/j.issn.1003-1995.2008.02.033.
- ↑ 4.0 4.1 成昆铁路复线成峨段峨眉站站房本月建成. 四川新闻网. 2017-03-05 [2019-07-25]. （原始内容存档于2019-07-25）.
- ↑ 成都铁路局关于峨眉火车站搬迁的公告. 中国铁路客户服务中心. 2017-04-23 [2017-04-24]. （原始内容存档于2017-04-27）.
- ↑ 市区、景区都方便 成绵乐高铁15日起停靠峨眉站. 新浪网. 2019-06-16 [2019-07-25]. （原始内容存档于2019-07-25）.
- ↑ 历时半个多世纪“退役” 峨眉火车站搬“新家”. 四川在线. 2017-04-27 [2019-07-25]. （原始内容存档于2019-07-25）.
- ↑ 12306货运站点查询 成都铁路局. [2019-07-25]. （原始内容存档于2016-11-06）.