川内车站 (鹿儿岛县)
川内站 |
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川内站(日语:川内駅/せんだいえき )是九州旅客铁道(JR九州)、日本货物铁道(JR货物)、肥萨橙铁道的铁路车站,位于九州鹿儿岛县萨摩川内市鸟追町。[1]
由于周边道路条件恶劣,因此当九州新干线通车后,大幅缩短对外交通所需时间而令乘客数目急升,特别是往鹿儿岛中央的乘客人数大幅超越当初的预测。同时,萨摩川内市周边布满不少大企业的工厂,商务旅客也有不少,故部份优等列车也在此站停车。此外,在九州新干线(长崎线)通车前,本站是全日本最西面的新干线车站。
目录
历史
- 1914年(大正3年)6月1日-铁道院(其后的日本国有铁道)川内线(现在的鹿儿岛本线)川内町-串木野段开通,同日川内町站开业。
- 1922年(大正11年)-川内线西方-川内町段开通。
- 1924年(大正13年)10月20日-宫之城线川内町-樋胁段开业。
- 1940年(昭和15年)10月1日-易名为川内站。
- 1945年(昭和20年)
- 7月27日-川内大空袭时车站内大部分设施被破坏。
- 7月30日-再度被空袭,车站全毁。
- 8月1日-空袭使川内川桥梁被破坏(9月9日修复)
- 1959年(昭和34年)6月14日-改建站房。
- 1966年(昭和41年)10月1日-开办集装箱货运业务。
- 1968年(昭和43年)10月1日-开设绿色窗口。
- 1970年(昭和45年)7月10日-开设营业中心(现在的旅游中心)。
- 1973年(昭和48年)9月20日-停办集装箱货运业务。
- 1976年(昭和51年)7月1日-增设自动售票机。
- 1984年(昭和59年)2月1日-复办集装箱货运业务。
- 1986年(昭和61年)11月1日-停办行李托运业务。
- 1987年(昭和62年)
- 2004年(平成16年)3月13日-九州新干线开业,随著八代站~川内站间移交肥萨橙铁道管理,成为九州旅客铁道与肥萨橙铁道的分界车站。
车站构造
新干线月台为对向式月台2面2线配置。在来线及肥萨橙铁道线月台为岛式月台1面2线配置,南边是1、2号月台,北边是3、4号月台。但由于1号月台和3号月台之间的轨道并不连接,故直通班次只能使用2、4号月台。另外,在以本站为起点的宫之城线废线前,本站尚有一座独立的月台(即2面3线配置)。
车站周边
- 萨摩川内市政府办公室