希望森蘭多機協調控制高壓變頻調速系統在遠距離帶式輸送機上的應用

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希望森蘭多機協調控制高壓變頻調速系統在遠距離帶式輸送機上的應用在遠距離、大載量帶式輸送機項目上，多採用多滾筒多機驅動的方式。對於驅動皮帶機這類柔性輸送設備的關鍵是各驅動之間的轉矩平衡，本文介紹了希望森蘭高壓變頻器及配套的多機協調控制系統在遠距離帶式輸送機項目上的應用，實際應用表明，基於轉矩平衡的多機協調控制系統不僅能滿足輸送帶的啟動及力矩平衡要求，更具有智能化、控制簡單、經濟實用的特點。

關鍵詞：長距離；帶式輸送機；多機協調；智能化

目錄

案例背景介紹

1 前言

帶式輸送機廣泛應用於電力、冶金、化工、建材等各行各業，具有載量大，能耗較小，使用成本低，結構簡單，便於維護的特點，而且可輸送的物料種類繁多，輸送平穩，運行噪音較小，在實際應用中越來越傾向於向大載量、長距離、大帶寬、高帶速、大功率方向發展。帶式輸送機作為一種彈性儲能材料，在停止和運行時都儲存有大量勢能，這就要求驅動系統具有平穩起動，降低對輸送帶帶強的要求，多機驅動時的力矩平衡，負荷分配和過載保護，以及帶料重載起動等功能。

2 工程概況

新疆某5×350MW電廠燃煤主要由距廠區直線距離15公里外的天池能源2號露天煤礦供給，採用傳統汽車運輸，運輸成本極高，占燃煤總成本近1/5，汽車行駛中會排除大量尾氣，造成環境污染。為了降低燃料運費，控制生產成本，減少汽車運輸產生的尾氣和揚塵，提高燃煤運輸的高效性、經濟性、環保性，東方希望集團投資2.5億元左右新建一條25公里長距離皮帶機代替原來傳統汽車運輸。一期設計每小時運煤4000T，整個帶式輸送機共分4段，在頭部和尾部分別設有一個轉運站，每個轉運站配置一台S7-300PLC，用於接收集中控制室發出的指令和反饋每個轉運站的運行數據，通過光纖通訊與轉運站中的高壓變頻器協調控制系統進行指令及數據交換。