帶廣車站

帶廣車站 圖片來自pixnet

帶廣車站 （是位於北海道帶廣市的北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）根室本線的鐵路車站。

在文件上JR北海道車站與JR貨物車站位於同一地點，而實際上兩個車站之間存在著柏林台車站，並相距約4公里。本條目只敘述JR北海道車站（JR貨物車站請參照帶廣車站 (貨物站)）。

為帶廣市的代表車站，位於西2條南12丁目4。車站編號為K31。電報略號為オロ。為來往札幌車站～帶廣車站之間的特急「超級十勝」終點站。此外，亦是來往札幌車站～帶廣車站之間的特急「超級大空」的其中一個車站。

車站正面包括有停車場、的士站、帶廣車站巴士總站等供帶廣市內路線巴士、帶廣機場、都市間巴士等上下車。

目錄

車站構造

帶廣車站為2面（島式月台）4線的高架車站。高架車站的商店以前為以酒店及零售業務為主的帶廣車站建設（於1965年（昭和40年）創辦）所管理，並於1996年（平成8年）建立ESTA帶廣，但在開始營業2年後破產。現在以商戶承租為主。

為全日配置職員車站。而1、2號月台的檢票口則由JR道東旅遊服務負責管理。

車站大樓1樓包括購物區、各類設施、候車室、綠窗口（營業時間6時00分～22時30分）、TWINKLE PLAZA（旅行中心）檢票口（自動檢票口、不對應Kitaca）等，而2樓為車站月台。鐵路便當在1樓的商店售賣。此外，直至故鄉銀河線被廢除前，設置售賣轉線車票的自動售賣機。

最初檢票口位於車站中央部份，其後由於接駁通道及商戶的要求而將檢票口後退，從而開放中央部份。同樣情況亦出現在九州旅客鐵道（JR九州）的宮崎車站。

在大堂亦設置機械時鐘。

鐵路便當

主要的鐵路便當為下列數款。

• 炭燒飯團
• 十勝收穫便當
• 炭燒豬肉便當

車站周邊

位於帶廣市中心部份，附近有市政府等公共設施。車站前有很多零售店舖、餐廳及住宿設施等。

亦鄰近由JR北海道集團所經營的北國帶廣日航酒店。

• 國道236號
• 國道38號
• 十勝綜合振興局廳舍
• 帶廣市政府
• 帶廣市圖書館
• 帶廣市民文化廳
• 十勝廣場
• 帶廣警察署
• 帶廣警察署車站前派出所
• 帶廣郵政局（併設日本郵政帶廣分店、郵貯銀行帶廣店、簡保生命保險帶廣分店）
• 帶廣大通郵政局
• 帶廣長崎屋內郵政局
• 北海道勞動金庫帶廣分店
• 帶廣信用金庫總店、中央分店
• 釧路信用金庫帶廣分店
• 北見信用金庫帶廣分店
• 網走信用金庫帶廣分店
• 北洋銀行帶廣中央分店
• 北海道銀行帶廣分店
• 瑞穗銀行帶廣分店
• 北陸銀行帶廣分店
• ホクレン農業協同組合連合會帶廣分所
• 帶廣市川西農業協同組合（JA帶廣川西）帶廣中央分店
• 藤丸百貨店
• 長崎屋帶廣店
• 帶廣東急酒店

歷史

• 1905年（明治38年）10月21日 - 以遞信省札幌鐵道作業局出張所釧路線（後來的國有鐵道根室本線）（帶廣～釧路）的車站開始營業。一般車站。
• 1907年（明治40年）9月8日 - 鐵道省北海道帝國鐵道管理局十勝線（後來同樣是根室本線）（旭川～帶廣）開始通行。
• 1924年（大正13年）11月14日 - 十勝鐵道的貨物線開始行駛本車站。
• 1925年（大正14年）12月10日 - 士幌線開始營業。
• 1929年（昭和4年）
  • 2月12日 - 位於車站東南方，十勝鐵道的帶廣大通車站開始營業，並作為與國鐵之間的轉線站。
  • 11月2日 - 廣尾線開始營業。
• 1930年（昭和5年）8月15日 - 改建為第二代車站大樓。
• 1959年（昭和34年）11月14日 - 廢除帶廣大通車站，但保留貨物線。
• 1966年（昭和41年）11月1日 - 改建為第三代車站大樓。（整合帶廣車站建設有限公司的商店，並成為擁有地下一層、地上三層鋼筋混凝土結構的民眾車站。）
• 1968年（昭和43年）10月 - 貨櫃場開始營業。
• 1972年（昭和47年）12月31日 - 擴建車站四樓酒店部份。
• 1977年（昭和52年）3月1日 - 廢除十勝鐵道的貨物線。
• 1982年（昭和57年）8月 - 設置車票打印發票機及自動售票機。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 廢除行李處理。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月1日 - 廢除廣尾線。
  • 3月22日 - 廢除士幌線。
  • 4月1日 - 國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
• 1996年（平成8年）11月24日 - 車站高架化，並改建為第四代車站大樓（現在）。
• 1998年（平成10年）11月 - 帶廣車站建設有限公司ESTA帶廣因破產而倒閉。
• 2001年（平成13年）
  • 6月1日 - ESTA帶廣重新開始營業。
  • 7月1日 - 東西通道及新自動售票機開始使用。