幡生站

幡生站
图片来自trafficnews

幡生站（日语:幡生駅、はたぶえき）此站为山阴本线的终点站，但山阴本线全列车皆会经此站直通运行至山阳本线下关站。位于日本山口县下关市，西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。

目录

车站构造

• 岛式月台2面4线的地上车站。外侧2线（1、4号线）由山阳本线往来新山口方向列车使用、内侧2线（2、3号线）由来往山阴本线小串方向的列车使用。站舎与月台间以跨线桥连接。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■山阳本线	下行	下关方向	山阳本线新山口方向开抵
2	■山阴本线	下行	下关方向	山阴本线小串方向开抵
3	■山阴本线	上行	小串、长门市方向	不设高架电缆
4	■山阳本线	上行	新下关、新山口方向

历史背景

• 1901年（明治34年）5月27日 山阳铁道开设
• 1906年（明治39年）12月1日 山阳铁道国有化，成为日本国有铁道车站
• 1914年（大正3年）4月22日 长州铁道（现在的山阴本线）开业
• 1925年（大正14年）6月1日 长州铁道国有化，编入山阴本线
• 1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化，由西日本旅客铁道继承

另外，长州铁道幡生～东下关间没有被国有化，其他直至1971年（昭和46年）还有山阳电气轨道的路面电车行走。

相邻车站

西日本旅客铁道

■山阳本线

新下关－幡生－下关

■山阴本线（幡生－下关为山阳本线）

绫罗木－幡生－下关

铁道路线

• 西日本旅客铁道（JR西日本）
  • 山阳本线
  • 山阴本线　

过去路线

山阳电气轨道

幡生线

幡生－武久

幡生调车场、幡生机关区 =

• 本站西侧为由货物列车使用的幡生调车场、幡生机关区。

幡生操2、3号线：下行列车

幡生操4号线：上下共用、出区机关车与EF81型作机回用

幡生操5、6号线：作为解结线、留置线

幡生操7、8号线：上行列车

• 幡生操的西端与东端有机待线、作机关车交换用。

外部连结

• JR西日本（幡生站）

相关视频

木造駅舎の幡生駅　夕方の风景