平頂山東站
平頂山東站(Pingdingshandong Railway Station)是位於河南省平頂山市衛東區的一個鐵路車站,建於1961年,原名申樓站。目前為一等站,管內下轄余官營站、姚孟站、平頂山站、鄧李站、丁營站和裴城站。郵政編碼為467000。目前客運:不辦理客運業務;辦理貨運運輸,危險化學品託運[1]。
目錄
站點簡介
平頂山東站,站址在河南省平頂山市衛東區車站南路,隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,現為一等站。車站中心裡程為孟(廟)寶(豐)線K61公里處+600米,站場分為一級兩場,按業務性質為客貨運站,按技術性質為區段站。
平頂山東站組建於1970年,前身為始建於1957年的申樓車站。原隸屬鄭州鐵路局鄭州鐵路分局,1987年3月劃歸鄭州鐵路局武漢鐵路分局。2005年3月18日,撤銷武漢鐵路分局,成立武漢鐵路局,平頂山東站隸屬武漢鐵路局。
車站下設運轉、貨運、設備檢修3個車間,7個職能科室和1個黨群工作辦公室,車站現有職工740人,黨員340名,管轄孟(廟)寶(豐)線6個車站,其中:一等站1個(平頂山東),二等站1個(平頂山),三等站1個(姚孟),四等站1個(余官營),五等站2個(丁營、裴城)。
站內有列車到發、編組、貨物裝卸、牽出等各種線路30餘條,2008年日均裝車達1328車。每天有開往北京西、廣州、青島、重慶、無錫、漢中、鄭州、宜昌、西安、南昌、太原、十堰、成都、貴陽等8對旅客列車停靠。車站始終樹立安全就是形象、安全就是效益、安全就是穩定的指導思想,堅持以機制保安全,以基礎保安全,以科技保安全的工作思路,創建了長周期、高質量的安全成績[2]。
業務範圍
平頂山東站主要擔負着平頂山市的煤炭外運和生產、生活資料、產品的運輸任務,是京廣、焦柳兩大幹線中轉車流的重要集散地,運輸收入列武漢鐵路局前茅,是武漢鐵路局最大的裝車站。2008年完成運輸收入20.96億元。
所獲榮譽
截止到2009年4月30日,車站實現安全生產6916天。車站、車站黨委先後連續榮獲鐵道部抗擊低溫雨雪冰凍災害「火車頭獎盃」、湖北省國資委黨委「先進基層黨組織」、路局「四好班子」、「先進基層黨委」、「先進單位」、「安全優質站」、「黨風廉政建設優秀單位」、「路風建設先進單位」、「治安綜合治理先進單位」等榮譽稱號。
相關信息
平頂山東站「東咽喉段」駁接、抬道完工
2017-11-25 08:13:41來源:平頂山新聞網—平頂山日報
平頂山新聞網訊(記者邱爽)11月21日,記者從孟平鐵路複線工程項目部了解到,截至11月19日,經過15天共10次的施工,孟(廟)平(頂山)鐵路複線最大的貨運編組站平頂山東站「東咽喉段」 駁接、抬道施工順利完成,標誌着平頂山東站即將迎來「複線時代」的全面通車。
此次施工位於平頂山東站東頭的鐵路里程為DK59+58-~K60+350處,有兩大重要施工內容,一是將原來的老鐵路正線部分拆除,填築路基達到新建鐵路線的標高,二是同比例抬高平煤神馬集團八礦鐵路專用線。
在施工期間,施工單位精心組織,科學施工,合理安排施工所需勞力,克服了既有鐵路旁繁忙的運輸干擾和安全風險高等困難,嚴格控制線路中線和路基標高,施工過程保證「安全、正點、零事故」安全目標,為實現年底前孟平鐵路複線全線通車創造了有利的條件。
視頻
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參考文獻
- ↑ 平頂山東站發運近22萬噸煤炭至湖北,確保重點企業生產需求 ,搜狐,2020-02-12
- ↑ 落實國家「公轉鐵」戰略,平頂山東站實現貨運上量 ,搜狐,2019-07-23