廣島西飛行場
歷史
- 1961年:日本運輸省管理的廣島機場啟用。
- 1972年:跑道長度增1200米至1800米。
- 1993年10月29日:位於三原市的新廣島機場啟用。舊廣島機場成為廣島縣政府管理的「廣島西飛行場」。
- 2010年10月31日:完全廢止定期航線。
- 2011年3月10日:廣島市議會否決廣島市將飛行場市營化的議案,廣島西飛行場實際上被廢除。
- 2011年9月22日:飛行場的 VOR/DME 設備拆除。
- 2012年3月2日:広島県向国土交通省大阪航空局長申請原址改設置直升機坪。
- 2012年6月5日:国土交通省大阪航空局長同意通過直升機坪設置申請。
- 2012年11月15日:廣島西飛行場即日起廢止(国交省告示1143号),原址改為公共直升機場(国交省告示1144号)。
其他
- 航站一樓,廣島三箭在該處設立了辦事處。
- 航站二樓,已經改建成安置各種大大小小的飛機模型展覽室。
- 當仍是作為主要聯外的「廣島機場」時,縣內不少巴士路線以廣島西飛行場作為起點和終點。但即使是現在改為公共直升機場,仍有巴士路線以此做為總站、於早傍晚繁忙時段服務此地以及鄰近的三菱重工廣島工場(觀音工場)。
參考文獻
- ↑ 杰足鮮登廣島西飛行場:航站篇,pixnet,Jun 17 Fri 2011