广电西广岛车站
概要
此站是市内线本线(电车线)的起点,也是宫岛线(铁路线)的起点车站。此站是铁路与电车路轨的分界点。
曾经市内线停留场己斐电车站(日语こいでんてい)位于宫岛线(广电西广岛站)车站旁边,当时分成两座车站。在1962年(昭和37年)起,市内线和宫岛线开始直通运输。在1991年(平成3年)8月8日起,几乎所有电车都可直通运输。随后,在2001年(平成13年)1月中旬起至同年7月尾,宫岛线的广电西广岛站与市内线的己斐电车站进行整合工程,车站大楼也进行工程。在同年11月1日,整合工程完成[1]。由于经过整合,当时车站的名称变为“广电西广岛(己斐)”。
但是,该车站名称中的“己斐”不是以副站名的形式出现(与“广岛港(宇品)”和“廿日市市役所前(平良)”情况不同)。而现状广岛电铁的官方资讯与站名牌等都统一使用“广电西广岛”[2]。但是,于此站为终点站的电车方向牌上仍然会以“西广岛(己斐)”表示此站。
历史
- 1912年(大正元年)12月8日 市内线己斐电车站启用。
- 1922年(大正11年)8月22日 宫岛线的己斐町站启用。
- 1931年(昭和6年)8月22日 宫岛线的己斐町站改名为西广岛站。
- 1945年(昭和20年)
- 8月6日 - 广岛市被投下原子弹,市内线暂停营业。
- 8月9日 - 本线往西天满町方向重开<。
- 1957年(昭和32年)5月 车站迁移至现地。
- 1964年(昭和39年)
- 5月 设置自动售票机。
- 6月10日 于己斐电车站前方的广电会馆开幕。
- 9月30日 信号所落成。
- 1969年(昭和44年)10月1日 宫岛线西广岛站改名为广电西广岛站。
- 1989年(平成元年)7月8日 实施时间表修正,行走广岛站前至己斐的2号线由己斐营业所管理,在当天合并至西广岛营业所,该营业所管理宫岛线(包括直通电车)。
- 2001年(平成13年)11月1日 市内线的己斐电车站与广电西广岛站合并,翻新车站大楼。闸口和自动售票机当日起撤走。
- 2018年(平成30年)
- 3月31日 广电会馆关闭。
- 5月7日 开始拆毁广电会馆。
影片
参考文献
- ↑ 河野俊辅. 広岛电铁の西広岛駅改装とダイヤ改正. RAIL FAN (铁道友之会). 2002-02-01, 49 (2): 10–13 (日语).
- ↑ 电停ガイド 広电西広岛. 広岛电铁. [2016-02-21]. (原始内容存档于2021-03-04) (日语).