张金麟
张金麟 (1936.10.16 - ),船舶总体和动力专家[1]。生于河北省滦南县。1960年毕业于哈尔滨工业大学,大学本科学历。现任某重点工程总设计师、研究员,享受国务院政府特殊津贴专家[2]、中央直接掌握联系高级专家、湖北省有突出贡献专家、湖北省五一劳动奖章获得者。曾任中船重工集团第七一九研究所副总工程师、副所长、所长。 中国工程院院士[3]。
张金麟 | |
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中国工程院院士 | |
出生 | 1936.10.16 |
国籍 | 中国 |
籍贯 | 河北省滦南县 |
民族 | 汉 |
职业 | 船舶总体和动力专家 |
目录
个人简介
张金麟,曾任中船重工集团第七一九研究所副总工程师、副所长、所长。 中国工程院院士。从事特种船舶总体和动力研究设计,曾获1978年全国科学大会奖,1989年国
家科技进步二等奖,1996年国家科技进步特等奖,199年中国船舶工业总公司特等奖。1992年获国务院政府特殊津贴,2007年获国家高技术发展建设重大贡献奖和金质奖章。2007年当选为中国工程院院士。自1996年卸下七一九所所长重任之后,年届60的张金麟,为了自己钟爱的事业,又挑起了更重的担子。
人物特写
张金麟总师是个大忙人,而且不是哪几天忙,是天天、年年,数年如一日一直忙。某产品研制是一项浩繁的工程,项目上马以来走过的每一步,都是艰难曲折的。作为总师,张金麟身上承载着信任的同时,也面对许多压力。10年来,张金麟几乎随时面临着重大决策。每一个影响进度的大问题出现时,大家首先想到的,就是张总师,都等着他"拍板"。在大"关"、大"坎"面前,张金麟总师总是一马当先,先稳定军心,再寻觅对策。10年来,为保证产品性能满足要求,向党和国家交出一份满意的答卷,张总师的足迹踏遍大江南北。北京、上海、成都、哈尔滨,张总师在不同的城市奔波,他的行李总是随身带的,因为随时要准备着出发。他利用一切可能的机会,多方收集信息,深入实际,开展调查研究。
"在遇到棘手的新问题时,如果见不到张总师,我们就感觉像缺了主心骨",同事们说。张金麟的"权威",不在于他获得过各种高级别的奖励,也不在于他是教授、博士生导师,而在于他总能在重大问题面前果断决策,在最短的时间内把复杂的问题梳理清楚,找出解决问题的最佳方案。他是个虚心的人,非常尊重其他负责同志的技术决策,并能虚心听取他们的意见,支持他们的工作。张金麟喜欢较真,特别是在排查故障时,他会盯着大家追根溯源,他自己戏称之为考古法。除了虚心,还张金麟很细心。他自己细,也要求身边的人细。因为稍有疏忽,就可能错过一个发现问题的良机,也可能为整个研制工作留下隐患。
张金麟敏捷的思维,睿智的眼光,指挥若定的大家风范。实际上,作为工程总师,当产品研制方案久议不决时,当设备质量查不出病因时,当工程进度受到影响时,他比谁都急,只是作为决策者,作为大家的"主心骨",他的压力不轻与人言。张金麟的两个孩子都在外地工作,老伴长期患病。为便于照顾老伴,他经常带着老伴出差。忙完手头的事,他还要张罗老伴的饮食起居。作为总师,张金麟常与人言的是产品的未来发展。只要有一点点空能够坐下来,他就会搜集资料,了解国外产品发展的最新动态;他还见缝插针地挤时间撰写了多篇论文,探讨产品的发展方向,指导产品的预研工作。
参考来源
- ↑ 张金麟院士:“我此生离不开核潜艇” ,搜狐, 2016-04-22
- ↑ 张金麟 ,博雅文化旅游网, 2020-03-03
- ↑ 【教育科研体育】中国工程院院士——张金麟 ,澎湃网, 2020-08-04