德州學院汽車工程學院

德州學院汽車工程學院是德州學院下設的二級學院^[1]，成立於2005年5月，是山東省汽車行業協會、山東省汽車工程學會理事單位。

產學研結合

汽車工程學院不斷加強產學研結合，深化校企合作，服務經濟社會發展。學院與齊魯客車有限公司、潤華集團股份有限公司、德州富路車業有限公司、德州寶雅新能源電動汽車股份有限公司、山東新奧宇車業股份有限公司、青島英谷教育科技股份有限公司、北汽福田、濟南銀座汽貿、濟南重汽、福田雷沃重工等多家企業簽訂了合作協議，幫助企業進行新產品開發，技術人員培訓，科技攻關等工作，企業為相關專業學生提供優越的校外實訓、實踐條件。學院的多項專利技術在企業投產並產生了巨大的經濟效益和社會效益。

學科設置

汽車工程學院設有交通運輸（車聯網方向）、車輛工程^[2]、汽車服務工程三個本科專業和機械製造與自動化、汽車檢測與維修兩個專科專業；學科涉及交通運輸工程、機械工程兩個一級學科。目前全日制在校生1054人。設有交通運輸系、車輛工程系、汽車服務工程系和汽車工程實驗中心，建有德州市新能源汽車動力總成工程技術研究中心、汽車節能技術研究所等研究機構。學院緊密圍繞國際汽車工程領域前沿技術，充分發揮我校學科門類齊全的優勢，立足基礎建設，突出特色發展，以汽車動力匹配與節能技術研究為重點，帶動新能源汽車技術與節能減排、汽車智能檢測診斷技術、智能交通與車聯網技術及其應用水平的提升。

科研成果

創新科研管理體制，積極搭建學科平台，跨學科跨系部建設科研資源共享平台，與企業共建工程技術研究中心，加強學術交流，把握學科發展最新動態，積極推進創新團隊建設，加大高層次人才引進力度，正確處理人才引進培養和使用的關係，注重學術梯隊建設，支持青年教師報考博士、外出進修、做訪問學者，不斷優化人才隊伍結構，提升科研與社會服務能力。汽車工程實驗中心現有18個實驗室。實驗室面積近4000平方米，儀器設備200餘台套，實驗教學用車15部，固定資產近2000萬元，設備涵蓋傳統汽車類，新能源汽車，汽車檢測類和交通運輸類設備。近幾年來，主持或參與國家級課題2項、省部級科研課題12項、市廳級科研課題19項；出版教材15部，在國內外重要學術期刊發表論文300餘篇，其中被SCI、EI收錄40餘篇；獲授權發明專利7項，實用新型專利797項；獲山東省自然科學獎1項，市廳級科研獎勵8項，省級優秀教材一等獎2項。汽車工程學院不斷強化師資隊伍建設，現有教職工28人，其中教授副教授7人，博士4人，在讀博士2人，碩士生導師1人，「雙師型」教師12人，企業兼職教師18人。兼職教授3人。

人才培養

汽車工程學院始終把教風學風建設放在首位。注重現代教育思想和教育觀念的更新，深化教學改革，規範教學管理，積極探索人才培養模式、課程體系、教學內容、教學方法的改革，強化實踐能力與創新精神的培養；學生工作以「學風建設」為主線，以「育人」為根本，搭建黨團學一體化協同育人平台，形成了較完備的教學體系和學生管理體系。人才培養質量穩步提升。近三年來，大學生科技文化競賽獲國家級獎勵28項，省級獎勵58項，學生獲國家授權專利40餘項，學生髮表學術論文100餘篇，獲批5項國家級大學生創新創業訓練計劃項目。31名學生考取國家級、省級公務員、選調生、事業編，一大批畢業生已成為省內外汽車行業的骨幹力量。學生就業前景廣闊，畢業生供不應求，就業率排名一直穩居在全校前2名，連年獲得學校「就業先進單位」榮譽稱號。

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