成都之行(廖春波)
作品欣賞
成都之行
周末，從萬州到成都，乘坐高鐵，僅兩個多小時。親友團聚，談及往事，感慨不已。
兒時，對我來說，成都不僅是四川省會城市，還是幺爸風光無限的地方。他供職於省公安廳，在家鄉一帶影響大。他的字寫得好，所寄家信，工工整整，洋洋灑灑，禮節周全，讓人肅然起敬。父母引以為榮，要我向他看齊。
可惜，他積勞成疾，榮歸故里少，偶爾還鄉，一身警服，腰別手槍，我也怕靠前。他和成都對我這個放牛娃是神一樣地存在，直至我考上中專，才開始與他通信。
1984年秋，我剛參加工作，隨同領導，首赴蓉城開會，興高采烈。父母更是精心準備，讓我提着紅桔、廣柑、雞蛋、臘肉、苕粉等土特產，順道拜見幺爸一家。
我們一行三人，從萬縣港出發，乘坐「江渝」號（前身為「東方紅」號，該年7月新更名）大客輪，去重慶轉火車。因為船票緊，需提前購買，還是憑單位介紹信，找港務局貴人通融。
船艙擁擠不堪，上下鋪困難，但比散席好多了，樓梯間、船舷邊也塞滿席地而坐的人，昏昏欲睡，阻礙通行。客艙有電視，可臥床休息，就着花生米、鴨腳板之類滷菜飲酒聊天，不過，吸煙者多，汗臭味重。船上有浴室和小賣部，還有餐廳、舞廳、錄像廳，女服務員年輕漂亮。
經過一天一夜的航行，終於抵達朝天門碼頭。剛下船，就有棒棒軍湧上來，爭挑行李，山城石梯又多又陡，搬運不易，有時還添加點力資。那時尚無出租車，我們在公共汽車站望眼欲穿，好不容易擠上車，下車後才發現，雞蛋破損不少，流了一地蛋黃。
在菜園壩火車站，人山人海，一人守行李，一人排好隊，一人前後照應，折騰了大半天，只買到明晚的票。寄存完包裹，商販又圍着拉客，安排食宿，一番討價還價後，緊跟密集小巷內，待到髒亂差住所，後悔也來不及了。
稍事休整，尋找餐館，猶豫不決。遍地是小面，事先不問價，常被敲竹槓。滿街有賣茶水的，一般兩分錢一杯。吃飽喝足，接着遊玩。這是最開心的事情，步行去解放碑打望，看美女，或坐黃包車繞大街，逛商場，參觀紅岩村渣滓洞，乘過江索道纜車等。
次日下午，進站候車。車站嘈雜，坑蒙拐騙，亂得不能再亂；人流如潮，摩肩擦背，擠得不能再擠；空氣混濁，五味雜陳，臭得不能再臭。汽笛聲響，輪至檢票，人群蠕動，通過關口，跑向站台，大包小袋，七零八落，蜂擁而上，翻窗而入。擠上車，尋座位，放行李。買站票者，搶占有利位置，無孔不鑽。過道上擠滿了人，甚至捲縮座位下。
扒手伺機作案，乘警不斷提醒。可中途還是有人大呼小叫，錢包不見了。扒手在站點之間流竄作案，割據地盤。特別是夜間，旅客多酣睡，最容易得手。到站下車，逃之夭夭。大家疲於奔波，東倒西歪，即使素不相識，也頭挨頭，鼾聲如雷。
綠皮火車運行雙城二三十小時。寂寞難耐，便聊天，玩撲克，自娛自樂。每停一站，小販雲集，挽着提籃，推銷特產，如江津米花糖、內江甘蔗等，足飽口福。當然，車上也供餐，有小商品賣，但價格高，捨不得買。開水房也排隊，難得灌一壺水。大多忍受饑渴，期盼早點進站。
在成都火車北站，如釋重負，紛紛出站，前往各自目的地。我抽空去幺爸家，看望久違的親人，嬸娘和堂弟妹也熱情相待。可紅桔擠爛得所剩無幾，苕粉丟失一些，臘肉等也弄髒了。幺爸說，今後不要帶東西，成都什麼也不缺，說着讓我品嘗金堂蜜桔，果然比大紅袍好。臨別，幺爸把珍藏多年的貴州茅台交我轉送父親，還給了雲煙和零花錢等。酒最好，返程時，整個車廂醇香馥郁，幽雅細膩，惹得酒鬼垂涎欲滴。
後來，我不時穿行於成渝萬，或許太過周折，老同事不願出差省城，由年輕人包攬。1988年我結婚時，幺爸悄回老家，獨走山路，氣喘吁吁，我從路人偶悉，趕緊四處找車，緩解跋涉之苦。這也是他最後返鄉，1998年病逝前，與父親通長途電話，約定安葬故土，兄弟情深似海。追悼會後，兩名駕駛員星夜兼程，輪流開車，運回了幺爸的骨灰盒。
現在，幺爸靜臥祖父母身邊，父親也離世近二十年。萬縣港早已拆除淹沒，重慶菜園壩火車站和成都火車北站正停運改造，它們承載了太多的記憶，故事三天三夜也講不完。然而，取而代之的交通工具，便捷得多，這是劃時代的大變遷，絕大多數人始料未及。 [1]
作者簡介
廖春波，重慶仲裁委國際仲裁員，萬州區司法局二級調研員、公職律師，自由譯者，愛好文學。