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抚顺电铁

抚顺电铁是位于中华人民共和国辽宁省抚顺市有轨电车运输系统,于1904年投入使用,来往抚顺市东部及西部之间,是中国历史较悠久的交通工具之一。该电铁系统由抚顺矿业集团负责经营,现时全线总长301.9公里。在电铁投入服务初期,是用作运煤及采矿员工的,后成为抚顺市居民出行的主要交通工具。电铁业务曾于1980年代衰退,及至2000年代才获得改善。

2009年6月29日,抚顺矿业集团宣布抚顺电铁将于2009年7月1日停运。2009年7月1日起正式停止电铁客运。

2015年10月,抚顺市公共交通规划提出计划发展城市轨道交通,未来5年与沈阳2条地铁线接驳后向东延伸,沿浑河两岸打造便捷的轨道交通网络。抚顺计划以旅游专线的方式恢复抚顺电铁。

2019年9月8日,抚顺电铁正式以旅游项目恢复客运,票价70元[1]。2019年11月19日,电铁观光旅游列车执行冬季运行车次及时间。2020年1月4日,电铁观光旅游列车停运。

目录

车辆

抚顺电车的番号如下:

101 六节车厢 / 102 六节车厢 / 103 八节车厢 / 104 七节车厢 /105 六节车厢 / 107 六节车厢 / 109 六节车厢 110 六节车厢 /六节车厢(毁于火灾)/ 新版115 六节车厢(老版115 四节车厢)

116 五节车厢 / 117 五节车厢(116和117为孪生兄弟,区别在于116头顶一颗红色五角星

119 六节车厢 / 120 六节车厢 / 121 三节车厢 / 122 三节车厢

104(新版)四节车厢 / 810 三节车厢

除了以上的车次以外,还有一些拖车式样的电车,俗称“大车”即:由一个独立的可以两面运行的车头后挂六节车厢。

恢复

2019年5月抚顺市政府计划恢复抚顺电铁。2019年9月8日起,以抚顺矿区观光旅游项目旅游列车的形式恢复了抚顺电铁,运行路线为矿务局-栗子沟-古城子-矿务局。2019年11月19日,电铁观光旅游列车执行冬季运行车次及时间[2]。2020年1月4日,电铁观光旅游列车停运。

视频

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抚顺电铁 开启新征程

参考文献