振老车站

振老站
旧羽幌线　振老駅への取付道路 图片来自mapio 位置　　　　日本北海道天盐郡天盐町字下佐吕别 路线　　　　羽幌线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1935年（昭和10年）6月30日 关闭日期　　1987年（昭和62年）3月30日

振老站（日语：振老駅／ふらおいえき ^{Furaoi eki}）

目录

简介

振老駅（ふらおいえき）は、かつて北海道天塩郡天塩町字下サロベツに设置されていた、日本国有铁道羽幌线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はフラ。羽幌线の廃线に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列车は通过した（1986年（昭和61年）11月1日改定の时刻（廃止时の时刻表）で上下各1本（急行“はぼろ”后継の主要駅停车列车）。）。

是位于北海道天盐郡天盐町字下佐吕别，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。

部分普通列车通过此站（在1986年（昭和61年）11月1日时间表修正（废除前的时间表），上下行各有1班列车通过。

历史

• 1935年（昭和10年）6月30日 - 铁道省天盐线幌延站至天盐站之间开通，当时为一般车站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1958年（昭和33年）10月18日 - 天盐线编入羽幌线，羽幌线全线开通，成为羽幌线的车站。
• 1970年（昭和45年）9月7日 - 结束货物、行李处理，成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除。

车站型式

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边（幌延方向的列车会开启左边车门）。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。与力昼站、更岸站和北川口站属同款大楼，都是胶囊型车站大楼。车站大楼位于站内西边，与月台南边设有通道。

站名的由来

车站名称取自地名。地名的阿伊努语是“フラウェンイ（hura-wen-i）”，其意思为气味不好的地方（是指河流），或是“フラオイ（hura-oi）”，其意思是有一种气味（是指河川）。

车站周边

• 国道232号（天卖国道/日本海奥罗龙线）
• 天盐川

现况

截至2001年（平成13年），站内设施和路轨均已经撤走。截至2010年（平成22年）也是同样。变成一个空地。

另外，截至2011年（平成23年），于车站附近，在沼泽上的桥梁还存在。

相邻车站

日本国有铁道

羽幌线

北川口－振老－（作返临时乘降场）－幌延

曾经在此站至北川口站之间曾经设有西振老临时乘降场（日语：西振老仮乗降場／にしふらおいかりじょうこうじょう），在1956年（昭和31年）5月1日启用，在1970年（昭和45年）9月7日废除。