斯图加特

斯图加特（德语：Stuttgart或译：斯图嘉特）位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林。不仅是该州的州首府，也是州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市。同时也是该州的政治中心：巴符州议会、州政府，和众多的州政府机关部门均设在这里。由于其在经济、文化和行政方面的重要性，是德国最知名的城市之一。

斯图加特
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斯图加特是德国第六大城市，斯图加特区域是全国第四大城市联合体（仅次于鲁尔区、莱茵－美因区和柏林）。离斯图较近的大城市有：斯图北面204公里的法兰克福，和东南面220公里的慕尼黑。

斯图加特及其周边以高科技企业而著名，其中代表有戴姆勒（即著名的梅赛德斯-奔驰生产商）、保时捷、罗伯特·博世有限公司、国际商业机器股份有限公司，这些闻名德国甚至是闻名世界的企业都将这里选为他们的总部所在地。

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除了这些国际大企业，斯图加特还拥有1500家中小企业。位列法兰克福之后，斯图加特证券交易所是德国第二大的证交所。巴符州银行也是德国最大的信贷机构之一。斯图加特还拥有全德国第三大赌场。该城市也是著名葡萄酒产区。

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基本信息

中文名称	斯图加特	外文名称	Stuttgart
行政区类别	市	所属地区	德国巴登-符腾堡州
地理位置	德国西南部	面   积	207平方公里
人   口	58.7万（2017年）	方   言	德语
著名景点	奔驰博物馆，保时捷博物馆等	机   场	斯图加特机场
车牌代码	S	高等院校	斯图加特大学
主要工业	汽车、电子、机械、精密仪器等

历史沿革

13世纪时为城防要塞，曾是符腾堡新公国的首府。铁路枢纽，河港，国际航空站。德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。有电子、汽车、机械、精密仪器、纺织、食品等工业。世界著名汽车城，奔驰汽车公司所在地，保时捷公司的发源地。也是出版业中心。多高等院校、博物馆等。附近有大矿泉，多葡萄园。是重要矿泉水、葡萄酒产地。哲学家黑格尔诞生于此。由于它在经济、文化和行政方面的重要性，是德国最著名的城市之一。

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斯图加特的市徽是一只在金黄色原野跃立的黑色骏马。但其实市徽是假伪的，因为“斯图加特”这名字是在众多世纪以来已从 Stutengarten 这字修改过无数次，原来这字在英文粗略地是指“雌马花园”或“种马场”。大约950年，神圣罗马皇帝奥托一世的其中一个儿子，士瓦本公爵鲁道夫建立了斯图加特，并用作养马（特别是他父亲的骑兵）场。之后（大约1300年），斯图加特成为符腾堡伯爵的行宫。在1496年，符腾堡伯爵被神圣罗马帝国皇帝晋升为符腾堡公爵。在拿破仑解散了神圣罗马帝国之后，符腾堡公爵得到了国王的称号，而斯图加特成了国王的王宫。

符腾堡王室和巴登—符腾堡州的名字原本是来自斯图加特一座很陡峭，名为符腾堡的山。在山顶上有1824年的卡特琳娜王后（俄国沙皇保罗一世的女儿）和符腾堡国王威廉一世的陵墓。

1848年革命期间，一个实行民主和要求独立的国会（法兰克福国会）在法兰克福成立，以压倒德国的分裂情势。经过长期讨论，议会决定将德国皇帝的称号授予普鲁士国王。当民主活动衰弱之际，德国贵族们重新掌握他们未独立国土的控制权。最终普鲁士国王拒绝革命的提议。议会成员被逐出法兰克福，而最激进的成员（想要建立共和国的人）逃离到斯图加特。短时间之后，那些议会余党建立的“剩余议会”被符腾堡军队解散。1871年，符腾堡作为自治王国加入普鲁士首相俾斯麦通过几次成功的战争和外交手段缔造的德意志帝国。第一次世界大战后，君主制垮台，成立了符腾堡自由州，作为魏玛共和国的一部分。1920年，斯图加特是德国国民政府（行政已脱离柏林）的所在地。第二次世界大战期间，斯图加特的市中心几乎被空袭完全摧毁。

1945年盟军占领了德国。他们将巴登和符腾堡合并，1952年成立新的民主的巴登—符腾堡州（德国第三大州），首府在斯图加特。

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战后推行马歇尔计划，这个支持欧洲经济政治恢复重建的计划，是美国国务卿在斯图加特歌剧院（1946年9月6日）的一次演讲中最先提出的。这言论直接导致英国和美国占领区的统一，并称为bi—zone。两年后，法国也加入bi—zone，变成tri—zone并从而为成立德意志联邦共和国建立了基础。斯图加特和法兰克福都是成为联邦首都有力的竞争者，但最终波恩获胜。 在以后几十年的冷战期间，所有在欧洲、非洲和大西洋的美军联合指挥中心，都移至斯图加特的美军欧洲指挥部（EUCOM）。而EUCOM的总部如今还在这里。

行政区划

斯图加特市区人口586706（2010年6月30日），面积207平方公里。共有5个城内区和18个城外区组成。在这23个大城区中又包含了大小不一的城片141个。

为了加强斯图加特市和周边城镇的联系，该市和周边的5个州级县（波普林根，埃斯林根，格平根，路德维希堡，伊姆斯—莫县）构建了斯图加特地区。有3，700平方公里，270万人。270万居民每天穿梭往来于全地区大小城镇之间，异地上学上班早已司空见惯，居民们已经不分斯图加特是市，还是地区了。由于此地区面积大，经济实力强，使该地区赢得了"斯图加特欧洲大都会地区"的美誉。

但在德国政府官方的划分上，是将巴—符州划分成了4个州级管辖区，斯图加特地区和周边的海尔布龙—弗兰克地区及东符腾堡地区共同构成了面积为11，000平方公里，人口为399万人，巴—符州第一大的斯图加特管辖区。剩余的3个巴—符州级管辖区为卡尔斯鲁厄管辖区； 图宾根管辖区； 弗莱堡管辖区。

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斯图加特还有更正教 （符腾堡州立更正教会）的主教座堂和天主教罗滕堡—斯图加特教区的2个主教座堂之一。

地理环境

地形

西南部莱茵断裂谷地区，两旁是山地，谷壁陡峭。

气候

处于大西洋和东部大陆性气候之间的凉爽的西风带。由于地处盆地而且人口密集，斯图加特的气候偏高。并且经常出现闷热的天气，周边的森林把风挡在外面。正午温度最高可达40摄氏度，夜晚由于缺乏对流，气温也不会下降太多，所以温度并不算“适宜”。冬天市区无冰雪，由于高楼林立，寒风也很少光顾。斯图加特的年平均气温为10.7摄氏度。由于斯图加特位于背风坡，所以降水偏少，属于德国干旱地区。

经济

汽车有很多父亲，却只有一个故乡。从戈特利布·戴姆勒 （Gottlieb Daimler） 和威廉·迈巴赫 （Wilhelm Maybach） 在车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机的那天起，便奠定了斯图加特在汽车业的稳固地位。而那间由温室改建成的车间，如今也成为游人如织的纪念馆。 那一年是1885 年，从那时起，斯图加特成为世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。

这是一座骑乘在速度之上的城市，它孕育了世界上最为杰出的汽车品牌。在这座神奇的城市，诞生了诸如梅赛德斯·奔驰、保时捷、迈巴赫这样重量级的汽车品牌，也诞生了由费迪南德·保时捷打造的畅销汽车甲壳虫，因此当地的居民也亲切的戏称自己的家乡为“汽车的摇篮”。 其实，对于这座城市对于速度的追求由来已久。早在公元950年，处于盛世的罗马帝国皇帝奥托一世之子，在如今的德国西南部建城，而这座城市唯一的用途就是用来饲养马匹，并将此地命名为Stutengarten。而随着历史的演变，这个复杂的名称也被简化为Stutgart（斯图加特）。 法拉利的标志以黄色背景上的一匹跃马而闻名于世，而大家有所不知。早在法拉利之前，金黄色原野跃起的黑色骏马就已经是斯图加特的市徽了。值得一提的是，保时捷LOGO中的图案也采用了斯图加特修订版的市徽样本。

时过境迁，斯图加特沿袭着从古至今的传统，成为了德国地源上的工业与文化重镇。在那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代，以培育战马为己任的城市如今已成为了众多德国豪华轿车品牌的总部所在地。

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在斯图加特，有两座著名的汽车博物馆，而它们主人则是奔驰和保时捷。在这里，你见到的不仅仅是建筑本身叹为观止的设计，更能亲眼见证了这两个汽车品牌传奇的发展历程。博物馆中的每一个陈设，每一个精妙的设计，都在诠释着品牌的精髓以及设计理念。

如果有幸能去斯图加特游览，那一定不能错过以“保时捷”命名的广场，而在这里还坐落着一座具有科幻色彩的建筑，这就是保时捷博物馆。整个建筑被钢架结构悬空架起，风格硬朗却不失活力，与保时捷的设计元素遥相呼应。

世界著名汽车制造厂戴姆勒一奔驰汽车公司设在这里。在斯图加特市中心竖立的巨大奔驰三叉星徽标，已成为这座城市的标志。奔驰轿车的生产基地——辛德芬根是世界上最大的豪华轿车生产基地，2007年有员工31000多人，其中技术中心就有8 000多名工程师与设计师。每天从这座工厂里开出650辆奔驰C级轿车、1 200辆E级轿车和300多辆S级轿车，其他还有CL、SLK等车型。在斯图加特附近的下奥克因，有戴姆勒一奔驰公司的研究中心和试车场。

斯图加特由来已久的传统，孕育了这座城市“汽车摇篮”的美誉，也保持着1000多年来对于人类速度的不懈追求。也正因如此，成就了世界上最优秀的豪华汽车品牌以及跑车品牌。

交通

斯图加特拥有庞大、先进、便利的市内外公共交通网。

市内交通

由德国铁路公司（DB）和地区政府联运的六条轻轨列车线路（S—Bahn），连接了整个斯图加特地区的大小城镇。其市内还共有地下铁线路18条（U—Bahn）（包括个别特殊线路）；一条有轨电车线路；一条齿轮有轨电车线路；一条缆车线路和不计其数的公共汽车线路，全部由斯图加特有轨电车公司（SSB）独自经营。作为补充，也有众多私营交通运输公司开辟了新的公共汽车线路。但是，所有的交通运输公司都必须由斯图加特交通和价目联盟（VVS）的统一管理，不仅制定统一的车票样式及价格，还提供内容详尽的车次查询系统。

交通枢纽

斯图加特是巴—符州重要的交通枢纽。在斯图城南莱菲德恩—艾希特丁恩拥有一座全州最大的斯图加特机场（机场代码：STR），自2004年3月该机场的第三航站正式运营，使该机场的客运量增至1200万。2003年该机场共运送旅客760万。斯图加特当然也是重要的铁路枢纽。从这里旅客可以方便的到达卡尔斯鲁厄，斯特拉斯堡，巴黎方向； 曼海姆—科隆方向；乌尔姆—慕尼黑方向； 苏黎世—米兰方向； 及海尔布龙—纽伦堡方向的任何城市。同时在斯图加特的康威斯特海姆火车站也是重要的列车编组站之一。

对外交通

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两条德国重要的高速公路A8（巴黎—慕尼黑）和A81（苏黎世—维尔茨堡）在斯图加特交汇，构成了斯图重要的对外交通网。同时，一座内陆河港也成为了斯图加特货运的主力。

历史文化

建筑

斯图加特的文化生活很有名，特别是Staatstheater和Staatsgalerie。Staatstheater包括一个歌剧院和3个小剧院，表演歌剧、芭蕾舞、话剧和音乐会。世界闻名的斯图加特歌剧院赢得声望“Opera of the year”（德国/奥地利/瑞士）5年（1998—2002）。著名的斯图加特芭蕾舞与John Cranko和Marcia Haydée的名字连在一起。该市还有两个百老汇风格音乐剧院－阿波罗和Palladium 剧院（各有1800座位）。

斯图加特的市中心在第二次世界大战中被严重毁坏，1950和1960年代城市重建期间，许多历史建筑消失了，如Kronprinzen palais at Schlossplatz。该市缺少历史建筑。除重建历史建筑外，有一些战后优秀现代建筑。

民俗

1*斯图加特酒村节（STUTTGARTERWEINDORF）

举办时间：每年9月1日到9月7日　举办周期：每年举办一次文化概况：每年8月底品酒专家及葡萄酒爱好者将会聚集到巴登符藤堡州美丽的省府城市，在斯图加特酒村品尝夏天结出的果实.在市场广场，席勒广场和老皇宫四周，坎施达特民俗节——斯图加特啤酒节（CANNSTATTERVOLKSFEST） 文化概况：历史悠久的大型节日，到庆典日，广场中心将竖起一座高24米用各种果实装饰。民俗节源于1818年的丰收庆典，丰收杆追溯到皇后卡塔琳娜和国王威海姆一世在1818年大灾荒后赠送给市民的丰收礼物。 2*感恩节

文化概况：斯图加特感恩节又称人民节，是仅次于慕尼黑10月啤酒节的又一较大的节日。每年都有500多万人到斯图加特市参加这一盛大的节日，时间大致在每年的9月底、10月初。这一节日确立的最早时间是1818年。10月金秋，农业丰收，农民们把丰收的果实摆放在一起，载歌载舞，庆祝丰收，并感谢大自然的恩赐。

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3*圣诞集市节

时间：11月的最后一个周四开始，斯图加特圣诞集市（Stuttgarter Weihnachtsmarkt）在集市广场和席勒广场（Schillerplatz）举行，有200多个摊位。每年11月的最后一个周四，在老王宫的宫廷内院，圣诞集市在传统的庆典音乐会中宣布开始。

风景名胜

斯图加特源于德语马场一词，古时候这里曾是王公贵族的养马场，如今却是欧洲经济最发达、人均产值最高的大城市之一。也许是受了马场的影响，著名的奔驰公司和保时捷公司都诞生并成长于斯图加特。有300多年历史的斯图加特圣诞广场如今已经成为欧洲最古老、最出色和最大型的圣诞广场，每年有逾200个摊位。设在席勒广场的这些木质摊位及其别致的屋顶，伴着香气四溢的葡萄酒和肉桂格子饼的香甜，吸引众多的游人光临。

奔驰博物馆（Mercedes—Benz Museum）

Mercedesstr. 137 70322

Stuttgart Bad Cannstatt / Untertürkheim

城市火车： 到 Gottlieb Daimler Stadion站下

公共汽车： 56路到底Martin—Schrenk—Weg站下

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星期二—星期六上午9.00 —下午 5.00，节假日，12月24号和12月31号关闭

威廉海玛动物园（Wilhelma）

Wilhelma Neckartalstrasse 70376 Stuttgart—Bad Cannstatt

城市火车：U14路 Wilhelma站下，或者U13路Rosensteinbrücke站下

公共汽车：52，55，56 Rosensteinbrücke站下

五月到八月：早上8.15 — 下午6.00，三月和十月早上8.15 — 下午5.00，四月和九月

保时捷博物馆（Porsche — Museum）

Porschestr. 42 70435 Stuttgart – Zuffenhausen

城市火车：S6路 Neuwirtshaus站下

周一到周五9：00—16：00，周六，周日和节假日9：00—17：00

梅赛德斯—奔驰博物馆（Mercedes—Benz Museum）

是世界上唯一一个记录了汽车工业从诞生的第一日到如今整整126年的博物馆。

著名人物

黑格尔：哲学家

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弗里德里希·席勒：诗人

戈特利布·戴姆勒：摩托车的发明者

卡尔·本茨：汽车的发明者

威廉·迈巴赫：发明家，与戈特利布·戴姆勒一起创办梅塞德斯—奔驰

罗伯特·博世：发明家，罗伯特·博世股份有限公司创始人

贝特霍尔德·冯·施陶芬贝格：德国抵抗组织成员，试图杀死希特勒

费迪南德·波尔舍（或译保时捷）：保时捷汽车公司的创立者，设计甲壳虫汽车

特奥多尔·霍伊斯：战后第一任德国总统

里夏德·冯·魏茨泽克：德国总统、柏林市长

京特·贝尼施：建筑师

尤尔根·克林斯曼：足球运动员，前德甲拜仁慕尼黑足球队教练

罗兰·艾默里奇 ：导演

里夏德·威廉：汉学家

城市荣誉

2019年11月12日，“2019年全球可持续竞争力榜单”发布，斯图加特位列第16位。

相关视频

1、工业城市-德国斯图加特

2、斯图加特宣传片