新取手車站
歷史
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。島式月台比較狹窄,站前也比較狹窄。
月台靠近取手一方設有站內平交道。車站北邊為新取手地區,隨著該處進行開發而啟用。車站大樓位於靠近小貝川一方的北邊。另外,國道294南邊沒有出入口,車站西邊設有行人專用平交道。
月台
月台 | 路線 | 方向 |
---|---|---|
1 | ■常總線 | 取手方向[4] |
2 | 守谷、水海道、下館方向 |
在此站行走的運行形態
車站周邊
站前沒有迴旋路,但設有站前廣場。車站北邊設有住宅區,由東洋觀光興業(現時:通用公司)開發。在1981年(昭和56年),車站地址由大字寺田改為新取手。在站前設有住宅區、新取手商店會(商店街)、餐廳和居酒屋。車站南面設有國道294號,但是車站沒有通道連接車站南邊。
北邊(新取手)
該處為商業地帶,設有許多餐廳和居酒屋。
南邊(寺田)
巴士路線
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
[2]中央循環西路線 | 曙 | 綠色體育中心 | 取手市社區巴士 (Koto巴士) | ||
[3]西部路線 | 曙、綠色體育中心、稻戶井站入口 | 戶頭站 | |||
[2]中央循環西路線 | 取手市政廳、JA取手綜合醫療中心、取手站東出口 | 綠色體育中心 | |||
[3]西部路線 | (新取手團地東出口)、取手市政廳 | 取手站東出口 |
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日語).
- ↑ 常総線駅窓口営業時間の一部変更について (PDF) (新聞稿). 関東鉄道. 2010-08-05 [2015-07-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2010年10月5日) (日語).
- ↑ 常総線3駅の無人化について (PDF) (新聞稿). 関東鉄道. 2013-05-02 [2015-07-20]. (原始內容 (PDF)存檔於2013年9月29日) (日語).
- ↑ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2019-10-31 [2019-10-31] (日語).
- ↑ 新取手駅時刻表(PDF) ,關東鐵道官方網站