車站構造
兩線月台均為曲線式設計，也都安裝有月台幕門，並有出口共3處。
1號線月台
1號線站體為3面6線混合式月台的地面車站。最外側月台及軌道平時不使用，僅供列車通過，故實際上為雙側式月台構造。
| ↑ 大方
|
| ４ | | ３２ | | １ | |
|
| 永登浦 ↓
|
5號線月台
5號線站體為2面2線側式月台構造的地下車站。
歷史沿革
- 1996年8月12日：落成啟用。
- 1997年4月30日：京釜線站體開通，並以運轉簡易站開始營業。
- 1998年1月7日：現今站舍竣工，改為配置簡易站。
- 2002年3月13日：降格為無配置簡易站。
- 2003年9月15日：升格為運轉簡易站。
- 2004年12月29日：1號線月台正式設置月台幕門（急行月台除外）。
- 2008年：5號線月台設置月台門。
- 2018年1月23日：1號線急行月台設置月台門。
車站周邊運量
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
|---|
| 2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
|---|
| 1號線
|
乘車
|
7,570
|
8,755
|
9,209
|
10,687
|
7,592
|
8,316
|
8,728
|
9,022
|
9,241
|
9,247
|
[1] |
| 下車
|
2,978
|
5,884
|
8,021
|
8,073
|
6,358
|
6,781
|
7,038
|
7,265
|
7,352
|
7,305
|
| 5號線
|
乘車
|
1,723
|
1,695
|
1,707
|
1,790
|
1,763
|
1,823
|
1,859
|
2,032
|
2,104
|
2,087
|
[2] |
| 下車
|
2,261
|
2,150
|
2,098
|
2,116
|
2,068
|
2,162
|
2,255
|
2,477
|
2,596
|
2,613
|
| 上下車
|
3,983
|
3,845
|
3,805
|
3,906
|
3,830
|
3,985
|
4,114
|
4,508
|
4,700
|
4,700
|
| 路線
|
每日平均乘車人數（人數）
|
備註
|
|---|
| 2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
|---|
| 1號線
|
乘車
|
9,007
|
9,240
|
8,929
|
8,799
|
8,770
|
8,386
|
8,384
|
8,152
|
7,809
|
[1] |
| 下車
|
7,070
|
7,312
|
7,218
|
7,235
|
7,324
|
7,195
|
7,227
|
7,095
|
6,900
|
| 5號線
|
乘車
|
2,066
|
2,190
|
2,332
|
2,646
|
2,940
|
3,059
|
3,146
|
3,132
|
3,313
|
[2] |
| 下車
|
2,584
|
2,750
|
2,854
|
3,129
|
3,386
|
3,502
|
3,592
|
3,620
|
3,826
|
| 上下車
|
4,651
|
4,940
|
5,186
|
5,775
|
6,326
|
6,561
|
6,738
|
6,752
|
7,139
|
相鄰車站參考文獻 