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新城 (新竹县宝山乡)

宝山乡

图片来自pixnet

新城,是台湾新竹县宝山乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏西南。相较于今日行政区,其范围大致与新城村相近。[1]

目录

历史

台湾清治末期至日治初期,新城地区为一街庄,称为“新城庄”,隶属于竹北一堡。该庄北与双溪庄为邻,东与鸡油凸庄为邻,南边为富兴庄,西边为宝斗仁庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“新城”大字,隶属于新竹州竹东郡宝山庄,大字下有“新城”、“柑子崎”小字名。

战后宝山庄改制为宝山乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,宝山乡隶属不变。

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交通

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两大纵向高速公路之一,大致以东北-西南走向经过新城地区北部及西北部,境内未设交流道,东北侧最近的是园区二路、新安路、光复路、公道五路等交会口共同形成新竹交流道,西南侧最近的是省道县道124甲线交会口的头份交流道,由此等进入可快速前往台湾西部国道1号沿线各地。

乡道竹47线(宝新路二段、新珊路)是双溪至珊珠湖的道路,大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区北部及西北部,往东北可前往双溪聚落(即宝山市区)并止于聚落西侧的竹82线路口,向西南可前往宝斗仁并止县界,再续行可前往苗栗珊珠湖。

乡道竹40线(新湖路五段~四段)是新城至二重埔的道路,也是本地区南部主要的横向道路,其西侧端点位于本地区西南部的新城聚落乡道竹47线路口,由此大致向东南蜿蜒而行至边界处,其后转向东经鸡油凸、草山并经宝山水库北侧可前往二重埔并止于县道122号

乡道竹47-2线(峰城路)是榕树岗至三峰的道路,也是本地区东部边界地带主要的纵向道路,向北可前往榕树岗并止于乡道竹47线本线,向南可前往三峰止于乡道竹40线。

新林路是新城至崎林的道路,续行双林路一段、东香东街、茄苳景观大道可达国道3号茄苳交流道

参考文献

  1. 宝山乡,pixnet