車站構造
2號線站體為2面2線側式月台的地下車站，6號線站體則是1面2線島式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共12處。
2號線月台
6號線月台
歷史沿革
- 1983年6月30日：決定站名為新堂站
- 1983年9月16日：落成啟用。
- 2000年12月15日：6號線站體開通，但轉乘通道尚在施工，暫時無法直接轉乘。
- 2001年8月3日：轉乘通道完工。
車站周邊
| 1號 |
城東工業高校 |
|
| 2號 |
|
|
| 3號 |
中區綜合福利中心 |
|
| 4號 |
|
|
| 5號 |
首爾新當初等學校 |
|
| 6號 |
新堂派出所 |
|
| 7號 |
|
|
| 8號 |
|
|
| 9號 |
|
|
| 10號 |
|
|
| 11號 |
城東工業高校 |
|
| 12號 |
|
|
運量
6號線的2000年資料由開通日2000年12月15日起計12月31日為止合共17日間集合的數據。
| 路線
|
每日平均乘車人數（人次）
|
備註
|
|---|
| 2000年
|
2001年
|
2002年
|
2003年
|
2004年
|
2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
|---|
| 2號線
|
乘車
|
19,805
|
18,319
|
16,974
|
16,389
|
15,946
|
15,979
|
15,448
|
14,553
|
13,762
|
13,273
|
[2] |
| 下車
|
20,246
|
18,870
|
17,897
|
17,372
|
16,714
|
16,733
|
16,207
|
15,208
|
14,378
|
14,088
|
| 上下車
|
40,051
|
37,189
|
34,871
|
33,762
|
32,660
|
32,712
|
31,656
|
29,761
|
28,140
|
27,361
|
| 6號線
|
乘車
|
2,074
|
4,480
|
6,903
|
7,193
|
7,163
|
8,158
|
8,685
|
8,073
|
7,407
|
7,670
|
[2] |
| 下車
|
2,337
|
4,737
|
6,774
|
7,108
|
7,119
|
8,070
|
8,721
|
8,158
|
7,482
|
7,747
|
| 上下車
|
4,411
|
9,217
|
13,677
|
14,301
|
14,283
|
16,228
|
17,406
|
16,231
|
14,889
|
15,417
|
| 路線
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
|---|
| 2號線
|
乘車
|
13,335
|
13,583
|
13,735
|
14,324
|
15,099
|
15,136
|
15,223
|
15,149
|
15,076
|
| 下車
|
14,309
|
14,514
|
14,624
|
15,222
|
15,903
|
15,896
|
15,986
|
15,832
|
15,724
|
| 上下車
|
27,644
|
28,097
|
28,359
|
29,546
|
31,002
|
31,033
|
31,209
|
30,981
|
30,800
|
| 6號線
|
乘車
|
7,919
|
8,350
|
8,130
|
8,211
|
8,190
|
8,213
|
8,247
|
8,530
|
8,947
|
| 下車
|
7,993
|
8,400
|
8,230
|
8,294
|
8,354
|
8,391
|
8,438
|
8,713
|
9,145
|
| 上下車
|
15,912
|
16,751
|
16,360
|
16,505
|
16,544
|
16,604
|
16,695
|
17,243
|
18,092
|
相鄰車站參考文獻 