新子安车站
新子安车站(日语:新子安駅/しんこやすえき Shin-koyasu eki)位于日本神奈川县横滨市神奈川区子安通2丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。
此站路线在轨道名称上是东海道本线(详情参见路线条目铁道路线的名称 ),停靠的运行系统是行驶电车线的京滨东北线列车。旅客指南不使用“东海道(本)线”。依据特定都区市内,本站属于“横滨市内”。
目录
历史
车站构造
新子安车站是地面车站,月台采1座岛式月台2线设计,经过地下通道连接同样位于地面的站房。2008年9月,车站月台增设长椅,并设置具有空调的候车室。
付费区内有立食荞麦面店[1],剪票口外有NewDays mini便利店。
京急新子安站入口距离剪票口约50公尺左右。
本站是东神奈川站管理的业务委托站(委托JR东日本车站服务 )[2]。绿色窗口已于2006年2月结束营业,现在需设有指定席售票机与短距离自动售票机。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 京滨东北线 | 南行 | 往横滨、樱木町、洋光台方向 |
2 | 北行 | 往东京、上野、大宫方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图)
2008年11月19日起,往南(横滨方向)的停止位置目标往东京方向移动14公尺。从此全部的乘车口都在屋顶下。
发车音乐
1 | “Verde Rayo” | |
---|---|---|
2 | “Water Crown” |
- 本站是京滨东北、根岸线中最晚更新はATOS型广播的车站。
车站周边
周边是非常复杂的立体地形。车站建物被北侧的京滨东北线等JR各线线路、以及南侧的京急线路包围,剪票口附近上空有名为“神奈川产业道路”的干线道路通过。
北侧
JR各线线路前方是站前开发区域“Ortho Yokohama”(オルトヨコハマ),设有站前圆环供路线巴士停靠。继续往西北是国道1号。
南侧
有京滨急行本线通过,往前20公尺左右即为京急新子安站。前往京急新子安站可利用行人天桥或地面直接前往,行人天桥设有电梯与斜坡等无障碍设施。
京急新子安站的地面入口前为站前圆环与产业道路连络道(环状桥),再往南有国道15号与首都高速神奈川1号横羽线子安出入口。其南侧是大型工业区,包括JVC建伍本社与日产汽车工厂、JXTG能源横滨制造所 、京滨急行巴士新子安营业所等。
东侧
过天桥往东走有神奈川县内知名的升学名校浅野中学校、高等学校 。
西侧
站房西侧有阶梯连通“神奈川产业道路”路桥的步道部分。
巴士路线
- 站前周边有3处巴士站。
新子安站西口(Ortho Yokohama)
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 19 | 新子安站前 | |
2 | 38 | 泷坂、安养寺前 | 鹤见站西口 |
3 | 大口站东口、菊名桥、六角桥 、东白乐、东神奈川站西口 | 横滨站西口 | |
213 | 大口站东口、西寺尾之丘公园、驹形天满宫下 | 【循环】新子安站西口 |
新子安站前(京急新子安站前圆环)
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | 19 | 生麦 、新兴站 前、宝町 | 【循环】新子安站前 | 平日傍晚、夜间 |
2 | 宝町、新兴站前、泷坂 | 【循环】新子安站前 | 仅早晨 | |
宝町、新兴站前 | 生麦 | 主要在白天 |
新子安(国道15号上)
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 |
---|---|---|---|
东侧 | 19 | 【循环】新子安站前 | |
86 | 新町、神奈川警察署 前 | 横滨站 | |
西侧 | 泷坂 | 生麦 |