新川崎車站
新川崎車站 |
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 日語名稱 しんかわさきえき 月台配置 1面2線 啟用日期 1980年（昭和55年）10月1日
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新川崎站（日语：新川崎駅／しんかわさきえき Shin-kawasaki eki）是一個位於神奈川縣川崎市幸區鹿島田一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。1980年10月1日橫須賀線「SM分離」時與東戶塚站一同開業。
目录
停靠路線
此站只停靠橫須賀線與湘南新宿線的東北本線（宇都宮線） - 橫須賀線直通列車。本站的軌道名稱是東海道本線支線，通稱「品鶴線」（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱），但旅客導覽上不標示「東海道（本）線」和「品鶴線」。
相鐵·JR直通線列車不停本站い[1]，但本站 - 武藏小杉站間屬於區間外乘車特例。
此站的各路線都設有車站編號。
- 橫須賀線：東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多經東京站直通總武快速線。 - 車站編號「JO 14」
- 湘南新宿線：東海道本線（經品鶴線），至西大井站文址與橫須賀線使用同一線路，經新宿站直通宇都宮線。 - 車站編號「JS 14」
此站不屬於JR特定都區市內制度下的「橫濱市內」。
歷史
- 1971年（昭和46年）7月5日：日本國有鐵道（國鐵）決定在新鶴見操車場鹿島田道路橋附近設站。
- 1980年（昭和55年）10月1日：本站隨品鶴線旅客化（SM分離）開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系統Suica正式投入服務。
站名由來
決定設站時，原規劃以附近地名及南武線最近車站「鹿島田」命名為「新鹿島田」。但是由於被認為辨識度不高，加上SM分離時成為川崎站的代替站，因此定名為「新川崎」。
不過，2010年3月13日武藏小杉站新設橫須賀線月台後，可直接轉乘南武線前往川崎站。本站「川崎站的替代」角色也逐漸消失，當線路不通，東海道線需經由品鶴線時，停靠的車站不是本站，而是武藏小杉站。
車站構造
本站是一個地面車站，站房為跨站式站房。月台呈彎曲狀，採島式月台1面2線設計。
站內設有電梯與電扶梯。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 橫須賀·總武線（快速） | 上行 | 品川、東京、千葉方向 |
| 湘南新宿線 | 北行 | 澀谷、新宿、大宮方向 | |
| 2 | 橫須賀線 | 下行 | 橫濱、逗子久里濱方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
車站周邊
車站位於狹長的新鶴見操車場（現新鶴見信號場）外，車站出入口位於鹿島田跨線天橋上，因此距離所謂的「站前商店街」有段距離。本站橫須賀線西側是廣大的舊新鶴見操車場用地，現在部分用地轉由新鶴見信號場、新鶴見機關區使用。2000年，本站南側開設慶應義塾大學新川崎城校區（K² Town Campus），2007年先鋒開設事業所（2016年移往文京區）等，正以「新川崎·創造之森」構想的核心發展先端技術研究。
- 西側（加瀨側）
- 鹿島田跨線天橋
- 新川崎交通廣場
- 巴士乘車處兩座，計程車上下客處各一處
- 身障人士車輛上下客處一處
- 一般車用上下客處一處
- Cinka Mall
- 京急store新川崎店
- Sports Club NAS新川崎
- COTONIOR GARDEN新川崎 - SPA與咖啡廳、醫院等13店鋪。2018年3月三店鋪先行開業。同年4月全面開幕[2][3]。
- 慶應義塾大學新川崎城校區（通稱 K2 Town Campus）
- 幸區日吉合同廳舍（幸區役所日吉出張所、幸市民館、幸圖書館日吉分館）
- 夢見崎動物公園
- 三菱扶桑卡客車川崎製作所、技術中心
- 東側（鹿島田側）
- 新川崎與鹿島田站間的行人專用通路
巴士路線
新川崎站
站前
- 川崎市交通局
- 往川崎站西口（川83）
- 往江川町（川83）
- 川崎鶴見臨港巴士
- 往川崎站西口（川60）※僅白天
- 往元住吉（川60）※僅白天
新川崎交通廣場
鹿島田跨線天橋對側
新川崎站入口
穿過鹿島田跨線天橋後步行5分
鹿島田陸橋
穿過鹿島田跨線天橋後步行5分
- 川崎鶴見臨港巴士
- 往鶴見站西口（鶴04）
- 往元住吉（川60）※僅白天
- 往中原站前（原62）※僅週六一班
- 往川崎站西口（川60）※僅白天
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 相鉄・JR直通線の運行計画の概要について，2019-07-16，相模鉄道株式会社・東日本旅客鉄道株式会社
- ↑ 一部ショップ先行開業!，ジェイアール東日本都市開発，2018-03-05
- ↑ コトニアガーデン新川崎 全13ショップ開業!!，ジェイアール東日本都市開発，2018-03-28