新店 (台中市)
历史
台湾清治末期，新店地区为一街庄，称为“新店庄”，隶属于苗栗三堡。该庄北及东隔大安溪与南势林庄、鲤鱼潭庄为界，南边为公馆庄、中社庄，西边为土城庄。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“溪底区”，仍隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，苗栗厅废止，溪底区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为“新店”大字，隶属于台中州丰原郡内埔庄。
战后内埔庄改制为内埔乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，外埔乡隶属不变。1955年，因与屏东县内埔乡同名，改名为“后里乡”。2010年12月，随著台中县、市合并为直辖台中市，后里乡改制为后里区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落为新店（东侧，今名新店庄）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有新店（西侧）聚落。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走经过新店地区中部偏西地带。境内未设交流道，东北侧最近的是乡道苗51线交会口的三义交流道，西南侧最近的是可与市道132号相连结的后里交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台13线（三丰路五段）是香山内湖至丰原的干道，其中尖山至丰原路段俗称“尖丰公路”，大致以北北东—南南西走向经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北东可前往三义、铜锣、苗栗等地，向南南西可前往后里市区、丰原并止于省道台3线路口。
区道中28线（新店路、三丰路五段、重划东路）是土城至泰安的道路，大致以西北—东南走向由本地区西部边界入境后，转东南东至区道中33线终点路口再转北北东再转东南东至省道台13线路口，转南南西与其共线一段路，至重划东路路口转东南东独行后于本地区南部出境。由该道路向西北可前往土城并止于区道中26线路口，向东南东可前往公馆、七块厝东部并止于区道中32线路口。
区道中33线（尾社路）是月眉至新店的道路，其北侧端点位于本地区中部偏西南的区道中28线路口。由此向南南西出境后，可前往中社、月眉西南部并止于市道132号路口。