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新馬場車站

新馬場車站

圖片來自ぺやさがし 株式會社CHINTAI

日語名稱　　しんばんばえき

位置　　　　日本東京都品川區北品川二丁目18番1號

站體類型　　高架車站

月台配置　　2面2線

啟用日期　　1975年（昭和50年）8月27日

新馬場站（日語：新馬場駅／しんばんばえき Shimbamba eki）位於日本東京都品川區北品川二丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站[1]。車站編號是KK03。

目錄

概要

本站是高架化工程時，北馬場站（日語：北馬場駅／きたばんばえき、新馬場站北口（舊北馬場站）與南馬場站（日語：南馬場駅／みなみばんばえき、新馬場站南口（舊南馬場站））兩站整合，於兩站中間點設置的新車站。

高架化工程中的1975年至1976年，下行線先行整合，形成剪票口為不同車站，但共用下行月台的狀態。因此，下行月台站名標合併兩站站名表示為「北馬場、南馬場」，當時全國版的時刻表，將北馬場站與南馬場站視為不同站，另外註解「北馬場站與南馬場站共用下行月台」。上行線高架化完成後，兩站整合成新馬場站。

歷史

  • 1904年（明治37年）5月8日 - 京濱電氣鐵道品川（現北品川） - 八幡（現大森海岸）間開通，南馬場站、北馬場站開業。
  • 1943年（昭和18年）6月30日 - 北馬場站停用>。
  • 1944年（昭和19年）11月10日 - 北馬場站廢止。
  • 1946年（昭和21年）10月 - 北馬場站重新開業。
  • 1975年（昭和50年）8月27日 - 北品川 - 青物橫丁間下行線高架化。下行線的兩站整合為「北馬場、南馬場站」。
  • 1976年（昭和51年）10月15日 - 上行線高架化。同日「新馬場站」啟用。
  • 2014年（平成26年）1月10日 - 增加副站名寺田倉庫前[2]。

站名由來

由原先的北馬場站、南馬場站兩站合併而稱新馬場站。「馬場」是由於古代周邊有馬場地而得名[3]。

車站結構

本站為側式月台2面2線高架車站。剪票口有2處，北品川側的北口是舊北馬場站，青物橫丁側的南口是舊南馬場站。南口剪票口與月台之間的大廳由於是利用南馬場站空間，因此距離較長。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 本線 下行 羽田機場（第1、第2、第3航站樓）、橫濱、三浦海岸方向
2 上行 品川、新橋方向

車站周邊

  • 車站周邊有許多品川區公共設施。北口方向從舊東海道分歧往品川神社的參道兩旁是商店街，南口側為住宅區。
  • 山手通通過車站下方，並與第一京濱與平面交會，是交通要衝。

北口

南口

巴士路線

由東急巴士與都營巴士運行。

相鄰車站

京濱急行電鐵
本線
□早晨翼號、□京急翼號（：京急ウィング号）、■機場快特（：エアポート快特）、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急、■機場急行
通過
■普通
北品川（KK02）－新馬場（KK03）－青物橫丁（KK04）

視頻

東京散歩 新馬場(品川區) Tokyo Cityscape Shim-bamba Shinagawa-ku


【新馬場駅】北口と南口が別々の駅だった　ホームが長い駅【北口が舊北馬場駅】【南口が舊南馬場駅】


參考資料

  1. ↑ 新馬場駅，京浜急行電鉄 ，2015-04-11
  2. ↑ 寺田倉庫 TERRADA ，facebook
  3. ↑ 京急線　新馬場駅の詳細をご紹介。乗換案內、駅構內図、歴史など。，2017-03-05

外部連結

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