昌銅高速公路

昌銅高速公路 圖片來自萬圖壁紙網

南昌－銅鼓高速公路（原編號S40，簡稱昌銅高速）是江西省地方橫線高速公路，是杭長高速公路的組成部分，東起南昌市新建區望城鎮青西村，西至銅鼓縣贛湘界，該公路分為東西段建設，以奉新（靖安）為分界點；東段稱為南昌至奉新（靖安）高速公路長36.25公里，設計速度100公里；西段稱為奉新至銅鼓高速公路長約154.36公里，興建132.84公里，和G45 武吉高速公路共線21.52公里；全長190.61公里

目錄

歷史

東段

2008年9月南昌至奉新高速項目啟動，計劃在2009年底動工；2009年5月南昌至奉新高速公路獲省發改委批覆，2009年7月16日南昌至奉新段開建，由於終點樞紐還服務靖安，該段項目被稱為南昌至奉新（靖安）高速公路；2011年12月28日，東段通車，同日南昌至奉新(靖安)高速公路收取車輛通行費獲省發改委批覆。

西段

隨着東段的建設奉新至銅鼓高速計劃在2009年底開工，2009年12月奉新至銅鼓高速公路獲省發改委批覆；2010年7月9日西段宜豐縣境內開始建設，8月9日正式開始建設；2012年10月23日奉新至銅鼓高速公路收取車輛通行費收費標準獲省發改委批覆，10月28日奉新至銅鼓段通車，標誌着昌銅高速全線通車。

路線

昌銅高速公路沿線經過4縣19個鄉鎮，分別為

1、奉新縣干洲鎮、澡下鎮、會埠鎮、羅市鎮、東風墾殖場、上富鎮；

2、靖安縣香田鄉；

3、宜豐縣花橋鄉、同安鄉、天寶鄉；

4、銅鼓縣帶溪鄉、龍門林場、大塅鎮、大塅水庫管理局、 茶山林場、三都鎮、義田鄉、溫泉鎮、排埠鎮，終於排埠鎮華聯村和湖南省瀏陽市張坊鎮雙溪村之間的鐵樹坳附近，順接湖南省大圍山至瀏陽的大瀏高速公路的終點。

該高速公路為雙向四車道，設計時速100公里。 奉新至銅鼓高速公路（奉銅高速公路）位於宜春市境內，起點接南昌至銅鼓高速公路一期工程南昌至奉新段終點，經紅崗、會埠、羅市、冶城、上富、花橋、同安，在天寶接大廣高速公路，利用大廣高速公路24.49km後，在山塘堝與大廣高速公路分離，經大塅、三都、永寧、溫泉、排埠，止於贛湘兩省交界的鐵樹坳，路線全長155.78km，其中本項目建設里程131.28km，與大廣高速公路共線24.49 km。

　　奉新至銅鼓高速公路新建里程全長131.28km，全線按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度為100km/小時，路基寬度26米。全線設置連接線2條總長2km，連接線按二級公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度為12米，路面寬度為9.0米。全線設置共奉新互通、會埠互通、上富互通、花橋互通、天寶樞紐互通、帶溪樞紐互通、大塅互通、銅鼓互通、排埠互通等互通立交9處。

　　設置匝道收費站7處，分別在奉新互通、會埠互通、上富互通、花橋互通、大塅互通、銅鼓互通和排埠互通；並在排埠設主線收費站1處。本項目擬設服務區2處：會埠服務區（K15+000）、銅鼓服務區（HK115+800）；停車區3處：上富停車區（K45+800）、天寶停車區（K71+700）、大塅停車區（HK82+650）。本項目擬設養護工區2處，分別在花橋和銅鼓互通收費站。

　　南昌至奉新高速公路，即昌奉高速公路，全長約36.25公里，起點K0+450位於新建縣望城鎮青西村，順接規劃中的南昌城西快速路（連接生米大橋），與南昌西外環高速公路相交，途徑新建縣望城鎮、石埠鄉、安義縣石鼻鎮、黃洲鎮、奉新縣寧埠鄉、干洲鎮，終點K36+700位於奉新縣干洲鎮源頭村，與干大線（省道S226）相交，接奉銅高速公路（奉新至銅鼓）。

　　昌奉高速公路是昌銅高速公路（南昌至銅鼓）的前段。

　　昌銅高速公路（南昌至銅鼓）為江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一，是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道即（杭州）——德興市——南昌——銅鼓縣——瀏陽市——長沙——益陽——（重慶）中的一段。西接湖南的瀏陽（湘贛界）至花垣（湘渝界）高速公路，東接正在規劃建設中的德興至南昌高速公路，與德興至南昌高速公路的組合形成了橫貫江西的又一條便捷的快速通道，它的建設對於降低滬昆高速公路運輸壓力，促進沿海經濟發達地區和中部地區的經濟聯絡交流起到了十分重要的作用，被納入交通運輸部組織的《中部地區崛起公路水路交通發展規劃》。