月見山車站
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於兩座月台旁邊,靠近須磨一方。兩月台之間設有站內平交道。售票櫃臺無人當值。
車站西邊設有月見山平交道,在歷史一節提及,於昭和23年前,上行月台位於平交道的西邊。在上行月台旁設有商店與民居。現時可在平交道看見月台的痕跡。
歷史
- 1910年(明治43年)3月15日 - 兵庫電氣軌道兵開業,此站啟用(在月見山平交道以東為上行月台,以西為下行月台)[1]。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣 ,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1948年(昭和23年) - 上行月台遷移,成為相對式月台(後述)。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 成為急行停車站。
- 1968年(昭和43年)4月7日 - 神戶高速鐵道啟用,阪神、阪急列車駛入此站。
- 1984年(昭和59年)3月25日 - 取消急行班次。臨時沒有優等列車停站。
- 1985年(昭和60年)3月20日 - 下行線車站大樓重建。
- 1986年(昭和61年)3月20日 - 上行線車站大樓重建。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
- 2月21日 - 東須磨至須磨寺之間重開。
- 1998年(平成10年)2月15日 - 成為S特急停車站。同日阪急列車不再駛入此站,最遠只會駛入至新開地。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 實施時間表修正,直通特急 (阪神·山陽)、特急停站,即是所有列車停站。
參考文獻
- ↑ 駅の変遷. 山陽電氣鐵道百年史 (山陽電氣鐵道株式會社). 2007年11月: 388–391.