朝陽門站 (北京環城鐵路)
說明
朝陽門站是北京環城鐵路的車站。1915年6月16日，北京開始興建環城鐵路，自西直門站經德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站至東便門站溝通京奉鐵路，終點是正陽門東站。沿線經過的各城門瓮城城牆全部拆除，僅保留箭樓及部分整修過的城牆。1916年1月1日，環城鐵路全線建成通車環城鐵路——為老北京的交通鬆口氣兒，和諧之旅2011年4月[1]。
朝陽門站剛通車時，朝陽門城樓、箭樓尚未拆除，而朝陽門瓮城已拆除。朝陽門站站房位於北京內城朝陽門城樓東南側，朝陽門箭樓西南側，朝陽門瓮城舊址以南，北京內城城牆東側不遠處。朝陽門站以北，在朝陽門城樓和箭樓之間中央設有鐵路道口。朝陽門站以南不遠處的鐵路線下方設有涵洞，水從城裡經朝陽門南水關及該涵洞通往護城河。
1954年7月，北京鐵路管理局根據北京市人民政府的城市建設總體規劃，計劃封閉北京環城鐵路的德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站，以便減少環城鐵路對北京城市地面交通的影響。1958年開始，西直門站至廣安門站的鐵路聯絡線停用，並改建北京環城鐵路，拆除了從西直門站經德勝門站、安定門站、東直門站至朝陽門的鐵路。