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木野车站

木野车站
图片来自eizandensha

木野车站是位于日本京都市左京区叡山电铁鞍马线的车站。车站编号为E11

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车站结构

拥有相对式月台2面2线的无人车站。设有几乎隆罩住整个月台的遮蓬。出入口位于出町柳车站侧。两个月台之间以站内平交道(第1种甲)连结,但有许多行人和自行车将此处当作一般的道路通过。另外,此平交道对轻型、小型特殊车辆之外禁止通行(参考图片)。平地到月台之间设有斜坡,但是坡度大且幅度窄,使用轮椅需要有人从中协助。由于本站是最靠近京都府立北棱高等学校的车站,除了停课的日子以外,早上的时间带常配置有站务员,也设有站务员的办公室。不过,在一般的平日,只有下行月台会配置约20分钟的站务员。

车站周边

本站位于离京都府道106号神山岩仓停车场线数十公尺处。周边以独立住宅为主。除了府道沿路之外也有许多农田,住宅区的开发正在进行之中。

开通当时位于西边数百公尺处平交道的东(现在位置)侧,地处街道交错的小型聚落中心(也是京都巴士的终点站)的旁边,且一并设置了车库。1944年随著单线化而转移到了平交道的西侧。1968年京都精华短期大学(当时)创校后,在1989年京都精华大前车站设立之前,本站成了离该校最近的车站,从车站到学校的街道(现府道106号)沿路建设了许多学生公寓。另外本车站也位于1980年创校的京都府立北棱高等学校的正前方。但是由于1990年京都精华大前车站的开通和复线化,本站转移到了离南侧的新开发住宅区较近的现在地点。

  • 京都府立北棱高等学校
  • 你桥(あんた橋)
  • 妙满寺(车内广播会提及)
  • 一条山(现车站旁边的小山丘。由于开发的中断,一段期间处于光秃的状态被放置不理,因而成名。)
  • 圆通寺 西南方,较一公里略远处。

历史

  • 1928年(昭和3年)12月1日 开业。当时为鞍马电气铁道的车站。
  • 1942年(昭和17年)8月1日 由于公司合并而成了京福电气铁道的车站。
  • 1944年(昭和19年)11月10日 包含本站、山端(现宝池)~二轩茶屋车站[1] 之间,为了向战争提供资源而单线化。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 由于公司的让渡而成了叡山电铁的车站。
  • 1990年(平成2年)9月28日 岩仓车站~二轩茶屋车站之间再度复线化。

参考文献