打开主菜单

求真百科

杭宁高速公路

杭宁高速公路
圖片來自百科知識

南京至杭州高速公路,简称宁杭高速公路浙江段杭州至南京高速公路,简称杭宁高速公路),是中国长江三角洲地区[1] 的一条重要的交通干线,是连接江苏浙江两省的首条高速公路,起自江苏省会南京市,途经江宁溧水溧阳宜兴长兴湖州德清,终於浙江省会杭州市。现分属於G25、S87。

目录

综述

宁杭高速公路江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽,止于苏浙两省交界的父子岭,长151.7公里;浙江段北起父子岭,南至杭州南庄兜,长99.16公里。

历程

宁杭高速公路浙江段一期工程(湖州青山至长兴南互通段)於1997年12月28日开工建设,2000年12月27日建成通车,浙江段二期工程(苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段)於1999年9月28日开工建设,2002年11月28日全线通车。

宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄,终於苏浙省界,并同步建设宁高高速连接线(溧水骆家边至桂庄)。其中,溧水至溧阳上兴段於2000年7月29日开工建设,2003年9月29日建成通车,溧阳上兴至苏浙界段於2001年6月开工建设,2004年9月28日建成通车。江苏段二期工程(南京高桥门至溧水桂庄枢纽段)於2005年10月开工建设,2008年9月1日全线建成通车。

補充

杭宁高速公路(浙江段)起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭(桩号K2191+000),与宁杭高速公路(江苏段)一期工程父子岭至南京溧水段相连,自北向南经过长兴县、吴兴区、德清县、余杭区,止于杭州市绕城高速公路北段的南庄兜(桩号K2289+060),总长98.06公里(其中杭州段12.11公里,湖州段85.95公里),设计速度120公里/小时,分两期实施。一期工程为王家浜~青山段,长34.42 公里,于2000 年12 月建成通车,主线路基按26 米宽的双向四车道实施,按路基宽33.5 米标准的双向六车道预留用地,左右两侧各预留一个车道的相关工程;二期工程长63.64公里,包括杭州~青山段和王家浜~父子岭段,于2002年11月建成通车,主线路基及结构物按路基宽为34.5 米的双向六车道实施,路面按四车道实施,中央分隔带两侧各预留一个车道的路面工程。

宁杭高速是南京-杭州高速公路江苏段, 是江苏省第一条代表21世纪高速公路建设水平的“生态、环保、旅游、景观”高速公路,沿线田园山水风景宜人,为广大道路使用者提供安全舒适、畅通快捷、赏心悦目的行车环境。该高速公路(江苏段)全长147.9公里,一期工程起于南京溧水区骆家边,止于苏浙两省交界的父子岭,长114.4公里。设计行车速度120公里/小时,其中溧水区至溧阳新昌段47.9公里,为四车道标准的高速 ;溧阳新昌至苏浙省界66.5公里,为六车道标准的高速公路。二期工程南京至溧水区桂庄38.1公里,2005年开工建设,2008年8月通车运营。

參考文獻