车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站建在山坡上。在海边和山边两边各设有出入口。车站设有1处闸口。售票柜台无人当值。
使用状况
在2013年度，此站1日平均乘车人次为570人。在山阳电铁所有车站中，排名尾二（48/49位）。(根据神户市统计书)
历史
- 1917年（大正6年）4月12日 - 兵库电気轨道盐屋（现时为山阳盐屋）至明石站前（现山阳明石）至明石（后来废止）之间开业，此站启用。
- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电気，成为宇治川电气车站。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。
- 1970年（昭和45年）8月20日 - 月台延长。跨站式站房启用。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
- 1月30日 - 泷之茶屋至霞丘之间重开。
参考文献 