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东大岛站

东大岛站

图片来自乘りものニュース

日语名称　　ひがしおおじまえき

位置　　　　日本东京都江东区大岛九丁目3番14号

站体类型　　高架车站（桥梁上）

启用日期　　1978年（昭和53年）12月21日

东大岛站（日语：東大島駅／ひがしおおじまえき Higashi-ōjima eki）是位于日本东京都江东区与江户川区交界上，属于东京都交通局（都营地下铁）新宿线的铁路车站。车站编号是S 16。

目录

概要

车站站长室位于江东区大岛九丁目。因为是“江东区与江户川区区界河川的桥上车站[1]，月台位在行政区界上[2]，是全国罕有的车站”，2000年入选关东车站百选 [3]。 本站在新宿线刚通车时是始发站。同时是江东区最东的车站。

历史

  • 1978年（昭和53年）12月21日：新宿线车站开业。
  • 1983年（昭和58年）12月23日：延伸至船堀站，本站成为中间站。
  • 2000年（平成12年）12月12日：车站入选关东车站百选。
  • 2016年（平成28年）：车站改善工程动工。
  • 2018年（平成30年）
    • 5月末：车站改善工程完工。月台外壁张贴玻璃，月台可跳望旧中川。
    • 8月25日：启用月台闸门[4]。

车站结构

本站是侧式月台2面2线之高架车站，因位于旧中川（：旧中川）之上，车站出入口分别在河川两端。（大岛口、小松川口）。

过去船堀方向设有折返用的剪式横渡线，作为列车折返使用。另外，船堀开业时由于难以增设横渡线，此横渡线持续用至篠崎开业为止。

月台 路线 目的地
1 新宿线 马喰横山、新宿、京王线方向
2 船堀、本八幡方向

（来源：都营地下铁:车站构内图）

  • 由于月台位于弯道上，2号月台侧全日有站员巡逻（1号月台仅出现在早晚尖峰时刻）。
  • 车站北侧有交通局大岛厅舍、乘务员基地（大岛乘务管理所大岛乘务区），乘务员会在本站进行换班。
  • 现在车站业务亦委托给东京都营交通协力会（：東京都営交通協力会）。
  • 过去本站曾实施“车站Eco project”，内容包括设置太阳能发电、风力发电、雨水利用、屋顶绿化、观叶植物等。并在2007年夏季于1号线月台设置干雾装置进行实验，现在每年夏季均会启用干雾降温[5]。另外，小松川口剪票口外亦有该事业的展示空间。

车站周边

巴士路线

最近的巴士站是大岛口与小松川口两方圆环的东大岛站前，与东京都道477号线（：東京都道477号亀戸葛西橋線）的东大岛站入口。以下路线由东京都交通局运行。

东大岛站前（大岛口）

东大岛站入口

东大岛站前（小松川口）

  • 平28：平井站（循环）、往平井操车所
  • AL01：Cherry Garden前（循环）往东大岛站

相邻车站

都营地下铁
新宿线
■急行
通过
■各站停车
大岛（S 15）－东大岛（S 16）－船堀（S 17）

视频

都営新宿线、东大岛駅周辺を散策！(Japan Walking around Higashi-ojima Station)


【関东の駅百选】都営新宿线　东大岛駅を歩いてみた Higashi-ojima station Toei Shinjuku line


参考资料

  1. ↑ 同样是河流桥上车站还有北赤羽站、武库川站、土佐北川站等。
  2. ↑ 同样的车站还有喜多滩站
  3. ↑ 东京都交通局-【新宿线地上駅・东大岛駅が美しくリニューアル♪】，东京都交通局，2018年8月10日，
  4. ↑ 都営新宿线におけるホームドアの设置、运用开始について，东京都交通局，2018-02-26
  5. ↑ 东京都交通局ニュース 新宿线东大岛駅で“雾吹き冷却”试験を行います 2017-06-10

外部连结

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