车站历史
- 1898年4月1日 - 作为日本铁道的石神站开业[2][3]。
- 1909年10月12日 - 归属常磐线。
- 1926年4月24日 - 村松轨道开业（石神站 - 阿漕站）[4]。
- 1933年2月15日 - 村松轨道废弃[5]。
- 1957年4月1日 - 改名为东海站[2]。
- 1961年12月29日 - 上行急行列车“岩手”在本站通过道岔时超速，导致机车和2辆客车颠覆，剩余客车脱轨。当值副司机死亡，5人受伤。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1994年1月20日 - 跨线式站房开始使用[6][7]。
- 2004年10月16日 - 随着东京近郊区间扩大，开始支持使用Suica。
- 2015年7月1日 - 委托业务交于JR东日本车站服务。
车站构造
- 2台3线构成的地面车站。跨线式站房。
- 胜田站管理，JR东日本车站服务委托的业务委托站。设有绿色窗口（营业时间 9时30分～17时00分）、Suica自动闸机和指定席自动售票机。检票口右侧有Newdays便利店。
相邻车站
- 东日本旅客铁道（JR东日本）
- ■常磐线
- 特急列车“常陆”、“常盘”部分列车停车站。
- 佐和－东海－大瓮
曾经存在的路线
- 村松轨道
- 村松轨道线
- 石神－真崎
参考文献 