歷史
- 1910年4月15日 - 作為京阪電氣鐵道車站開業。
- 1916年3月29日 - 站房改建
- 1943年10月1日 - 公司合併,成為京阪神急行電鐵車站。
- 1949年12月1日 - 公司拆分,成為京阪電氣鐵道車站。
- 1957年12月27日 - 國鐵奈良線東福寺站開業。新站開業時,國鐵業務由京阪委託辦理,國鐵與京阪共用售票窗口。
- 1958年4月8日 - 國鐵東福寺站與京阪東福寺站連接工程竣工。
- 1970年4月1日 - 上下行站台延伸,站房改建工程竣工。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
- 1989年9月27日 - 京阪鴨東線開業,時刻表修訂,京阪本線准急列車通過本站。
- 1993年
- 5月19日 - 京阪東福寺站雨棚延伸,同時設置無障礙衛生間。
- 10月23日 - 站務室重建工程竣工。
- 12月5日 - JR奈良線東福寺站改為上跨式站房。
- 1994年8月12日 - 京阪東福寺站改建工程竣工。
- 2001年
- 3月3日 - 京都站至JR藤森站區間複線化工程竣工。JR西日本の駅は2面2線の棒線駅となる。
- 10月1日 - 奈良線東福寺站成為快速和區間快速列車停車站。
- 2003年
- 3月15日 - 奈良線東福寺站成為都路快速停車站。
- 9月6日 - 時刻表修改,京阪本線東福寺駅成為準急列車停車站。
- 9月13日 - JR與京阪的檢票口完全分離。
- 11月1日 - 支持使用ICOCA[1]。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[2]。
車站結構相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
- ■京阪本線
- ■快速特急「洛樂」、□Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■急行
- 通過
- ■通勤準急(只限平日下行方向)、■準急、■普通
- 鳥羽街道(KH35)-東福寺(KH36)-七條(KH37)
- 西日本旅客鐵道
- JR 奈良線
- ■都路快速、■快速、■區間快速
- 京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)-六地藏(JR-D06)
- ■普通
- 京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)-稻荷(JR-D03)
參考文獻