松山机场 (日本)
历史
- 1959年10月：本机场及第一代航厦正式启用。
- 1961年4月：大阪国际机场定期航线开办。
- 1961年9月：广岛定期航线开始营运。
- 1965年11月：东京国际机场直航航线开办。
- 1966年1月：福冈航线开办。
- 1966年11月13日：全日空533航班之全日空所属飞机YS-11于本机场降落失败后坠落至伊予滩，机组员及乘客全数罹难（全日空松山冲坠落事故）。基于本事故，决定延长本机场跑道、扩大仪器著陆系统等飞行保安设施。
- 1968年：第二代航厦正式启用。
- 1971年5月：名古屋航线开办。
- 1972年3月：冈山航线、宫崎航线开办。
- 1972年4月：2,000公尺之跑道开始使用。
- 1978年11月：成立松山机场航厦股份有限公司。
- 1978年12月：鹿儿岛航线开办。
- 1979年4月：最初的国际包机航线开办（香港航线）。
- 1981年10月：冈山航线停办。
- 1986年11月：冲绳航线开办。
- 1991年10月：新千岁机场航线开办。
- 1991年12月：第三代航厦正式启用。
- 1992年1月：由爱媛县、松山市、经济团体、关系企业等设立“松山机场促进利用协议会”。
- 1992年9月：货运航厦正式启用。
- 1994年9月：关西国际机场航线开办。
- 1994年12月：国际线航厦正式启用。
- 1995年4月：首尔金浦航线开办。
- 1996年9月：仙台航线开办。
- 1997年12月：小松航线开办。
- 1998年6月：松本航线开办。
- 1998年12月：仙台航线停办。
- 1999年3月：广岛航线停办。
- 1996年6月：小松航线停办。
- 2001年7月：松本航线停办。
- 2004年7月：上海浦东航线开办。
- 2004年10月：熊本航线开办。
- 2005年2月：宫崎航线停办，中部国际机场航线开办。
- 2007年10月：新千岁机场航线停办。
- 2008年8月：熊本航线停办。
- 2009年10月：关西国际机场航线停办。
- 2010年10月：冲绳航线停办。
- 2011年2月：名古屋航线停办。
- 2011年3月~2011年10月：新千岁机场航线复办。
- 2011年10月：新千岁机场航线再度停办，冲绳航线复办。
- 2013年6月11日：捷星日本航空成田航线开航，是中国、四国地区国内线最初的低成本航空。
- 2013年10月：在经过多次的协商后，台北松山机场与日本松山机场包机直航，由中华航空执航[1][2]。
- 2014年2月1日：乐桃航空关西国际机场航线开航，为本机场第二家低成本航空公司。
- 2016年9月27日：韩亚航空首尔航线停办。
- 2017年11月2日：济州航空首尔航线开办。
- 2019年7月18日： 桃园机场与日本松山机场开办，由长荣航空执航[3]。