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松田重次郎

松田重次郎(1875年8月6日-1952年3月9日),出生于广岛,日本实业家。东洋工业(现称马自达)的创办人,同时担任该公司的第二任社长,1951年,松田重次郎将社长重任交棒给长子松田恒次之后,于隔年1952年离世。1931年打造了第一辆三轮汽车,更于1967年、以经典的“Cosmo Sport”转子引擎跑车打响了自己的名号,至此奠定品牌的设计风格与走向。

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软木塞公司转行制车业

松田重次郎14岁时到大阪的锻冶厂工作,习得了制作机械的技术,之后就到日本海军位于“吴”与“佐世保”的军港从事造船。1921年,他回到故乡广岛,担任“东洋软木塞工业株式会社”的社长,该公司主要是制作酒瓶所使用的软木塞,1925年一场大火把工厂烧个精光,社长松田重次郎深知工厂重建无望,大胆决定转而生产商用三轮卡车,马自达这才跟汽车扯上关系,之后于1927 年更名为“东洋工业株式会社”。

1931年,东洋工业推出第一款三轮载货摩托车,并将其命名为“MAZDA 号”。这一名称的由来,一方面固然来自重次郎的姓氏“松田(MATSUDA)”,但另外一个含意,则是来自古波斯“琐罗亚斯德教”中的最高神祇:代表睿智、理性、调和的光明至善之神“Ahura Mazda-”,以此期许能为汽车业界带来光明[1][2]


参考资料