歷史
- 1929年（昭和4年）7月7日 - 開業。
- 2006年（平成18年） - 月台延伸，可對應6輛編組，並改為1面2線。
- 2012年（平成24年）
- 3月17日 - 導入車站編號TN 20。
- 10月 - 撤除自動售票機。
站名的由來
板荷(日語:いたが)位於鹿沼市的北部。 板賀站位於足尾山脈山谷的東部，東武日光線與県道板荷玉田線相交，南北運行。 站名以地名命名，也可說是「木頭聚集地」、「有如木板般陡峭的懸崖」等多種說法。
車站構造
本站是島式月台1面2線地面車站。過去在外側有通過線，優等列車可在站內待避，下行待避線還可進入上行待避線，但在2006年月台延伸時將待避線拆除，形成現在1面2線構造。站房在線路東側，有天橋通往月台。
2012年以前曾設有自動售票機，現已撤除。站員執勤時間為9:00～12：00、13:00～16:15。其他時間須向車掌購入上下車站證明書，再到目的地精算。
廁所在付費區內。
月台配置
- 上述路線名使用旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。
車站周邊
車站位於鹿沼市板荷地區（舊板荷村）中心南邊，周邊僅有少數民家。從站前的縣道板荷玉田線往北2公里可至板荷地區中心。
1984年東京足立區曾開設鹿沼野外休閒中心，但已在2012年3月關閉。
巴士路線
站前縣道上有東武板荷站前巴士站，可搭乘鹿沼市民巴士小來川森崎線。
相鄰車站
- 東武鐵道
- 日光線
- ■急行
- 通過
- ■區間急行、■普通
- 北鹿沼（TN 19）－板荷（TN 20）－下小代（TN 21）
視頻
東武日光線板荷駅にて 6050系 100系 350系 253系 500系など 20210404
【利用者最小の駅】東武鉄道で「最も利用者が少ない駅」を紹介 変な作りなので見所満載でした【まさかのウォシュレット付き】
外部連結 