历史
- 1929年（昭和4年）7月7日 - 开业。
- 2006年（平成18年） - 月台延伸，可对应6辆编组，并改为1面2线。
- 2012年（平成24年）
- 3月17日 - 导入车站编号TN 20。
- 10月 - 撤除自动售票机。
站名的由来
板荷(日语:いたが)位于鹿沼市的北部。 板贺站位于足尾山脉山谷的东部，东武日光线与県道板荷玉田线相交，南北运行。 站名以地名命名，也可说是“木头聚集地”、“有如木板般陡峭的悬崖”等多种说法。
车站构造
本站是岛式月台1面2线地面车站。过去在外侧有通过线，优等列车可在站内待避，下行待避线还可进入上行待避线，但在2006年月台延伸时将待避线拆除，形成现在1面2线构造。站房在线路东侧，有天桥通往月台。
2012年以前曾设有自动售票机，现已撤除。站员执勤时间为9:00～12：00、13:00～16:15。其他时间须向车掌购入上下车站证明书，再到目的地精算。
厕所在付费区内。
月台配置
- 上述路线名使用旅客资讯上的名称（“东武晴空塔线”为爱称）。
车站周边
车站位于鹿沼市板荷地区（旧板荷村）中心南边，周边仅有少数民家。从站前的县道板荷玉田线往北2公里可至板荷地区中心。
1984年东京足立区曾开设鹿沼野外休闲中心，但已在2012年3月关闭。
巴士路线
站前县道上有东武板荷站前巴士站，可搭乘鹿沼市民巴士小来川森崎线。
相邻车站
- 东武铁道
- 日光线
- ■急行
- 通过
- ■区间急行、■普通
- 北鹿沼（TN 19）－板荷（TN 20）－下小代（TN 21）
视频
东武日光线板荷駅にて 6050系 100系 350系 253系 500系など 20210404
【利用者最小の駅】东武铁道で“最も利用者が少ない駅”を绍介 変な作りなので见所満载でした【まさかのウォシュレット付き】
外部连结 