極軌道

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極軌道是中國的一個科技名詞。

目前，世界上只有兩種文字，一種是方塊文字，如漢字、日文和韓文，還有歷史上曾經出現過的西夏文、契丹文，喃字等；另外一種是字母文字，主要包括拉丁字母文字、阿拉伯字母文字、粟特字母文字等。

目錄

名詞解釋

軌道平面與赤道面夾角為90°的人造地球衛星軌道。人造衛星運行時能到達南北極區上空，即衛星能飛經全球範圍的上空。需要在全球範圍內進行觀測和應用的氣象衛星、導航衛星、地球資源衛星等都採用這種軌道。

極地 : 極圈以內的地區。

軌道 : ①用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線。 ②天體在宇宙間運行的路線。也叫軌跡。 ③物體運動的路線，多指有一定規則的，如原子內電子的運動和人造衛星的運行都有一定的軌道。 ④行動應遵循的規則、程序或範圍：生產已經走上～。

中國

極地衛星又叫做「極軌衛星」，其主要指採用近極地太陽同步軌道、衛星軌道平面和太陽光線保持固定交角的近地同步衛星。這類衛星一般離地面數百公里，比地球同步衛星較接近地面，所以拍攝出來的圖像的分辨率較高。

1988年9月7日，在太原衛星發射中心，中國用自行研製的「長征四號」運載火箭成功地發射了第一顆氣象衛星。這顆命名為「風雲一號」的氣象衛星，是中國首次發射的與太陽同步軌道（極地軌道）衛星。在這種軌道上運行的衛星，可觀測到地球表面的任何一點，並且每天飛經地球上任何一點上空的地方時不變。

歐洲

俄羅斯聯邦航天署19日宣布，歐洲首顆地球極地軌道氣象衛星

MetOp－A經歷多次推遲發射後，終於從哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場成功升空。

MetOp－A的發射可謂一波三折。按計劃，這枚衛星本應於2006年7月17日發射升空，由於慣性導航系統等故障，發射被推遲至10月7日。工作人員在為10月初的發射進行最後準備時不慎使裝有衛星的火箭第四級艙體滑落了幾厘米，發射被第二次推遲。10月17日，在第三次發射前兩秒鐘，由於出現異常，發射倒計時自動停止，MetOp－A的發射第三次被推遲。　MetOp－A重約4噸，高6．5米，它是歐洲航天局和歐洲氣象衛星組織聯合研製的MetOp三顆同類系列氣象衛星的第一顆，也是歐洲發射的第一顆極地軌道氣象衛星。其任務是沿距地面大約817公里的極地軌道運行，採集並向地面傳回高精度的氣象和其他相關數據，供專家分析空氣濕度、氣溫、冰雪融化及溫室氣體排放等情況。