森宮野原車站

森宮野原站
圖片來自snow-country

森宮野原站（日語：森宮野原駅／もりみやのはらえき ）是位於長野縣下水內郡榮村大字北信，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。

此站是長野縣最北車站，鄰接新潟縣界 。在2010年4月1日起，分社邊界經過修改，包括此站在內，往飯山方向由東日本旅客鐵道長野支社管轄，往津南方向由東日本旅客鐵道新潟分社管轄。

目錄

歷史

• 1925年（大正14年）11月19日：飯山鐵道 西大瀧站至此站之間開通，此站啟用。
• 1927年（昭和2年）11月6日：飯山鐵道 此站至越後外丸站（現時為津南站）之間開業。
• 1944年（昭和19年）6月1日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1995年（平成7年）3月15日：飯山線CTC化，此站成為簡易委託車站。
• 2003年（平成15年）9月：第一代車站大樓拆毀，開始建設第二代車站大樓。
• 2004年（平成16年）
  • 3月30日：第二代車站大樓竣工。
  • 4月1日：車站大樓啟用。
  • 12月1日：設置POS終端。
• 2011年（平成23年）
  • 3月12日：發生長野縣北部地震，使部分月台崩塌受損，戶狩野澤溫泉站至十日町站之間暫停服務。
  • 4月29日：服務重開。

車站名稱的由來

此站位於長野縣和新潟縣的邊界附近。而車站名稱取自長野縣一方，榮村北信的小字「森」，和新潟縣一方，津南町上鄉的小字「宮野原」合二為一。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台、側線和1面1線的貨物月台（通常不會使用）。車站大樓位於月台南面，月台與大樓之間設有站內平交道連接。

此站由於設有電氣路籤（牌）閉塞的系統，因此整日就有車站職員當值。同時在飯山線CTC化時，此站成為簡易委託車站（由飯山站管理）。此站可發售常備券和補充券，在2004年設置了車站收入管理系統。在車站啟用當初設有木造車站大樓，後來於2003年至2004年之間進行工程，在2004年4月第二代車站大樓啟用，大樓內同設設有交流館「ふきのとう」。此站設有2列列車夜間停泊。

此站在1945年（昭和20年）2月12日曾經錄到7.85m的積雪，在橫倉一方的月台端設有測量儀。在1990年1月，於站內設置了JR日本最高積雪地點標柱。

車站周邊

• 榮村公所
• 榮村震災復興禮堂「絆」（榮村森宮野原站前綜合設施）
• 加油榮村 站前店
• 國道117號
• 道之驛信越榮
• 角萬食堂 - 森宮野原站旁
• 中條溫泉 蕃茄之國

影片

「日本最高積雪地點」長野県栄村 森宮野原駅【4K】